兼顾越野舒适 静态体验大七座SUV荣威RX8

【网上车市西安分站讯】硬派SUV、真·7座、非承载式车身、带两把差速锁。这样一辆SUV你一定会好奇,它到底适合越野还是城市?指导价16.88-25.18万元的荣威RX8似乎做到了鱼与熊掌兼得。那么与同价位的CS95、GS8等对手相比,上汽荣威RX8实力如何?

兼顾越野/舒适 静态体验七座SUV荣威RX8-图1

从车身结构看,荣威RX8的非承载式车身,纵置四驱布局,都是往硬派SUV的方向发展。然而在造型上设计师则是希望它的“城市范”更浓一些,设计上更多的是体现大气稳重的风格。车头和前格栅是最能体现荣威家族设计的部分,标志性的横条格栅既有传承又有创新,整体面积更大更显气势。

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车身侧面来看,该车采用了较为平直的车顶线条,其设计能够在一定程度上提供充足的头部空间。车尾方面,该车同样沿用了荣威RX5简洁的设计风格,银色的下包围护板增强了该车的越野属性。

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内饰方面,新车整体设计较为简约、大气。在细节方面,其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀,与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时,在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮,提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择,并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置。

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此外,新车尺寸方面,其长宽高分别为4923/1930/1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm。车内提供5座和7座两种座椅布局供消费者选择,而且7座车型的后两排座椅再放到的情况下,整体平整,使其空间利用较为灵活。

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荣威RX8的定位为全路况智能SUV,这说明该车的主要应用场景不仅仅局限于纯越野,城市才是主战场。荣威RX8是首款基于上汽全新IS平台的车型。IS平台重新定义了该平台车型的重要结构尺寸、采用了全新的底盘调试和底盘感知质量提升方案、按照上汽最新的开发流程和标准进行底盘架构的优化设计。

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荣威RX8采用的是被称为“Skyhook”(中文直译为“天钩”)的调试理念,其终极目标是让车辆在通过不平路面时,最大程度地保持车身稳定,不受地面影响,仅轮胎或悬架运动,从而保障舒适性。

 

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编辑点评:上汽荣威RX8造型很吸引眼球,但细节并不浮夸。加上硕大的尺寸和实用的空间,让RX8成为了一辆舒适的城市SUV。而同时, 非承载式车身加上带有两把锁的四驱系统,又让RX8拥有了不俗的越野性能。兼顾越野、城市的七座SUV,让RX8拥有了其他竞品不曾拥有的优势!

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