新法拉利488GTB 附身灵魂脱缰野马的跑车

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】不管你承不承认，法拉利488 GTB是458 Italia的继任者已是一个不争的事实了。外观方面，488 GTB车身尺寸与458 Italia接近，采用轻量化套件后的整备质量为1370千克。由法拉利设计的外形采用了多项全新的空气动力学设计，在降低风阻的同时又提升了下压力。法拉利488 GTB将前/后下防倾杆、下摇臂、减震筒及弹簧与轮毂螺帽等，改以铝合金或钛合金材质，轻量化的相当彻底。

可能“自吸粉”会说488 GTB用了涡轮增压发动机就不是纯正的法拉利，458是法拉利量产中置自吸发动机的“绝唱”。但是，如果我问哪一款车型最能代表法拉利，相信超过半数甚至更多的人会说出同一个答案——F40。超级经典的F40就是一台采用了2.9升V8涡轮增压发动机的法拉利，这样你还会认为488 GTB不够格吗？

法拉利每一款车型都有它的灵魂所在，在我看来488 GTB的灵魂就在于涡轮增压。尽管没有自吸狂放的声音，但你只要打开车门，坐进驾驶位，系好安全带，点火，野兽般狂暴的V8涡轮增压发动机绝对能满足你的驾驶欲，弹指间轻松换挡，它绝对是一台非常惊人的法拉利。

 

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