18款墨版宝马X6M 运动智能全时驱动系统

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18款宝马X6M动态牵引力控制系统作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件,仍然是新X6的标准配置,方向盘漂亮的造型同样具有舒适的手感,转弯更加精准,并且能够通过优化附着力获得更快的横向加速度。拥有无穷的加速潜力和灵活性。内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。在驾驶乐趣方面存有追求的人一定对它爱不释手。

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  18款宝马X6M车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。大倾斜角的后风挡玻璃、硕大的L型尾灯、退化的尾翼以及那凶悍的排气管,当然最重要的还是具备相当浓厚的Coupe造型,看着就是一种享受。18款宝马X6M雾灯和下进气格栅改变了,而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面,而类似与新宝马1系的天使眼扁圆造型也让宝马X6M更新的家族特质。

 

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  18款宝马X6M动态牵引力控制系统作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件,仍然是新X6的标准配置,方向盘漂亮的造型同样具有舒适的手感,转弯更加精准,并且能够通过优化附着力获得更快的横向加速度。拥有无穷的加速潜力和灵活性。内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。在驾驶乐趣方面存有追求的人一定对它爱不释手。

 

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  18款宝马X6M最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,中控台上方的大尺寸的液晶屏幕,可进行多媒体互动,实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质,而铝金属装饰条显得更加动感十足。多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。

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