18款墨版宝马X6M运动 智能全时驱动系统

18款宝马X6M动态牵引力控制系统作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件，仍然是新X6的标准配置，方向盘漂亮的造型同样具有舒适的手感，转弯更加精准，并且能够通过优化附着力获得更快的横向加速度。拥有无穷的加速潜力和灵活性。内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。在驾驶乐趣方面存有追求的人一定对它爱不释手。

　　18款宝马X6M车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。大倾斜角的后风挡玻璃、硕大的L型尾灯、退化的尾翼以及那凶悍的排气管，当然最重要的还是具备相当浓厚的Coupe造型，看着就是一种享受。18款宝马X6M雾灯和下进气格栅改变了，而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面，而类似与新宝马1系的天使眼扁圆造型也让宝马X6M更新的家族特质。

　　18款宝马X6M动态牵引力控制系统作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件，仍然是新X6的标准配置，方向盘漂亮的造型同样具有舒适的手感，转弯更加精准，并且能够通过优化附着力获得更快的横向加速度。拥有无穷的加速潜力和灵活性。内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。在驾驶乐趣方面存有追求的人一定对它爱不释手。

　　18款宝马X6M最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。

   

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