买这款车化解中年危机！全新奥迪A6有什么变化？

奥迪A6从1968年推出第一代（奥迪100）开始，已历经50年发展，目前进化到第七代车型。3月6日，奥迪全新一代A6正式发布。新车外观、内饰相比现款车型变化明显，搭载一台3.0L V6机械增压发动机，动力参数相比现款有不小提升。新车未来会在一汽-大众奥迪旗下进行国产，轴距将加长，预计于2019年正式上市。在本届日内瓦车展上我们也第一时间进行了实拍，下面我们就通过一篇对比稿件来看看新车有哪些变化？

全新奥迪A6从MLB平台更换到了MLB Evo平台，虽然纸面上看好像变化不大，但其实平台的更换对于车辆的轻量化程度、悬挂结构和电气化程度都有着巨大的改变。全新奥迪A6全系配备48V轻混系统，也是得益于这套系统，全新奥迪A6进入了“混动时代”，完全告别了纯燃油发动机的驱动。

在本篇文中，图上角标标明的“现款A6”均指一汽-大众奥迪A6L。

新车外观更为年轻动感

在车身尺寸的对比上，我们本文中对比的是全新奥迪A6和现款一汽大众奥迪A6L，现款奥迪A6L也是现款的海外版奥迪A6国产后轴距加长的车型。所以我二们可以以现款奥迪A6L的尺寸作为参考，未来新一代奥迪A6L的尺寸肯定要比新一代奥迪A6更大一点，轴距上也会有所加长。

新车前脸装配了尺寸更大的六边形进气格栅，保险杠两侧进气口面积增大，并且造型有所调整。两侧头灯组经过重新设计，内部使用多条LED灯带作为日间行车灯。整体风格看上去更加的年轻动感，这也是奥迪A6摆脱了在中国消费者心目中老气的官车形象，让它能被更多的年轻消费者所接受。

内饰科技感更足

内饰的造型设计跟A8有着“同曲同工”之妙，这样的设计无疑让车辆的高级感在无形中得到了提升。在动力和驾驶辅助科技配置方面，新一代A6做的也是相当到位，至少在开到车之前我在这里是根本挑不出什么毛病的。

空间更实用 期待加长

全新一代奥迪A6在日内瓦车展上是最难拍摄的一款车，因为它的受关注度太高了，观展人员围得里三层外三层，不过，这也足以从侧面证明这款车的产品实力，只有足够的产品实力才能赢得众人的瞩目。全新一代奥迪A6无论在外观和内饰设计，还是在驾驶操控、辅助驾驶科技、乘客舒适程度上都做到了很优秀的水平，我们现在跟你一样都在期待这款车的国产化以及上市。

总结：奥迪是中国市场上销量最好的豪华品牌，多年的耕耘也让消费者非常的认可，在它的对手宝马5系和奔驰E级纷纷完成换代升级后，奥迪A6的升级看上去有那么一点点姗姗来迟，不过，这次升级展现了十足的诚意，国产之后的全新一代A6L也绝对会不负众望。