向本田大法发起挑战! 体验上汽2018款名爵ZS

缤智和XR-V快出来吧! 体验上汽2018款名爵ZS-图1

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动力系统的匹配一直是中国主机厂最大的难点所在,尤其是名爵ZS的发动机以“只有三个气缸”、“排量1000cc左右”等字眼出现时,所有人不禁会对它画一个不大不小的问号。而名爵ZS的实际表现我认为是很出色的,首先1.0T的发动机,即使全力踩下油门,动力也不会来得很唐突。动力几乎被稀释到整个转速区间,拉着我们一行四位成年男性外加开着空调也是毫不费力。变速箱的表现我实在不想多言,因为已经有太多的文章为这台“爱信神机”所背书,我只想用一句话来描述直观体验:它好像是为ZS量身定做的一台机器。

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身处在市场体量并不大的小型SUV市场,加上同级别有两个几乎垄断所有市场份额的“角儿”,名爵ZS还能取得十万台量级的成绩,真的是难能可贵。在试驾之前我本想给它挑挑刺,比如未来是不是能换一个再大一点排量的发动机什么的,而当这次试驾结束后,我想给上汽品牌在中国市场实力最相当的对手吉利汽车提个醒,赶快加速小型SUV的研发吧,名爵ZS真的很强!

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