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开上这几款小钢炮 过年连鞭炮钱都可以省了
2018-02-15 07:00
高尔夫R
大众旗下的车型向来都是采用较为简洁、大气的设计，而这种设计在高尔夫R这样的暴躁小钢炮上却又些矛盾，但正是这种矛盾让它显得格外有趣，因为当别人以为你是普通高尔夫时，你只需要一脚油门踩出去留下个”R”logo残影，就足够对方独自凌乱了，所以说，这种扮猪吃老虎类的快感才是高尔夫R的神髓。
同外观一样，如果粗劣的扫过高尔夫R的内饰，你会错以为它只是一辆普通高尔夫，但其实副驾驶正前方、左右门板和挡把等处的仿碳纤维装饰板则透露了一丝不寻常，而仪表盘上的蓝色指针以及320km/h表底更是将它的凶残显露无疑。
| 产品名称 | 高尔夫(进口) 2.0TSI R 2017款 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 转向助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 驾驶员膝部气囊 | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 电子防盗系统 | ● |
| 无钥匙启动 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 智能胎压监视系统 | ● |
| 无钥匙进入 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 大灯高度调节 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 外后视镜加热 | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● |
| 防紫外线 | ● |
| 运动外观套件 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 铝合金轮毂 | ● |
| 转向头灯(辅助灯) | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● |
| 后倒车雷达 | ● |
| 前驻车雷达 | ● |
| 倒车影像 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 换挡拨片 | ● |
| 真皮方向盘 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 车内氛围灯 | ● |
| 主驾驶座电动调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 座椅记忆功能 | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 前排中央扶手 | ● |
| 后排中央扶手 | ● |
| 前排座椅加热 | ● |
| 座椅高低调节 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 座椅材质 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | ● |
| 液晶中控大屏 | ● |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 |
| GPS导航系统 | ● |
| 手机互联/映射 | ● |
| 车联网 | ● |
| 前制动器 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/40 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/40 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 发动机启停技术 | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
配置方面，高尔夫R配备了中央差速器为多片离合式的全时四驱系统，但安全配置上却有些不足，诸如车道偏离预警系统、主动安全系统、并线辅助等皆有所缺失；而在其他配置上，全景天窗、前排座椅加热、方向盘换挡等常规配置均齐全。
动力方面，高尔夫R搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率213千瓦，最大功率转速5400-6500转/分，最大扭矩380牛·米，最大扭矩转速1850-5300转/分。传动系统则匹配的是一台7挡双离合变速箱。
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