2018款路虎揽胜运动版 动力十足驾驭无忧

  新一代揽胜运动版的车身尺寸为长宽高4850*1983*1780mm，轴距为2923mm，整体上相比揽胜紧凑了一些，而相比上一代车型则在长度和轴距上都有明显提升。基于揽胜的平台之后，新一代揽胜运动版同样有了全铝材质的车身结构，相比之前减重420kg是个不小的突破，加上它0.34的风阻系数，给更好的动态表现和更低的油耗数据打下了坚实的基础。

炫酷外观霸气十足

路虎揽胜运动3.0汽油最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。路虎揽胜运动版经典的菱形金属两幅式进气格栅棱角分明，显示出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝威严。

　　精致内饰舒适奢华

　　揽胜行政内饰经常会滋生一种傲视感，这是一种居高临下的优越性。数字化的中控台，多功能显示屏由GPS及DVD影像均可清楚显现。全车前后座椅均以真皮材质包裹，良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。三幅多功能方向盘与电动座椅记忆系统使得无论从驾驶体验还是乘坐舒适性都有完美表现。

路虎揽胜运动3.0汽油版在各方面都大幅度超越了上一代产品，更明显的运动化特征，以及更显格调的造型设计更时尚。流行的舒适的驾驶室感觉，采用了更高品质的材料、更柔软的豪华表面装饰和一流的细节处理。车内的静谧性自然不必多说，除了全油门时引擎会发出较大的咆哮声外，其他时段基本不会感觉到有过大噪音介入。

动力十足驾驭无忧

路虎揽胜运动版延续了现款车型的动力系统，采用3.0T机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

总结：路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。

 

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