咸阳丰田锐志优惠 大众CC最高降3.6万元

【网上车市咸阳分站讯】咸阳丰田锐志优惠 大众CC最高降3.6万元 在涡轮增压、燃油直喷技术当道的今天,仅仅依靠V6发动机+后驱独步天下的锐志看似力不从心。而如今底盘调校技术的进步,也让锐志后驱的优势不再那么明显,所以锐志的停产也是一个必然。

一汽-大众  1.8TSI

而另一款主打运动的中级车大众CC就过得滋润多了,客观的看,新CC的外观设计依然是非常成功的。对于新CC来讲,是不是能吸引眼球是最重要的,只要那些一点儿不关心机械结构的俊男靓女们喜欢新CC,那么它的设计就可以算是成功了。目前咸阳地区一汽大众CC最高优惠3.6万元现金,另外可最多享受5500​元装潢优惠。029-33120111

D-大众-大众CC询价表格
系列 车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠价 (万元) 现车状况
大众CC 1.8TSI尊贵型2018款 25.28 21.68 3.60 有现车询价
大众CC 2.0TSI尊贵型2018款 26.78 23.18 3.60 有现车询价
大众CC 1.8TSI豪华型2018款 26.88 23.28 3.60 有现车询价
大众CC 2.0TSI豪华型2018款 28.38 24.78 3.60 有现车询价
大众CC 2.0TSI至尊型2018款 30.38 26.78 3.60 有现车询价
大众CC 3.0FSIV62018款 34.28 30.68 3.60 有现车询价
锐志 3.0V 自动尊锐导航版2013款 31.48 31.48 暂无优惠 有现车询价
制表:咸阳车市 xianyang.cheshi.com

一汽-大众  1.8TSI 方向盘

一汽-大众  1.8TSI 中控台

大众CC的杀手锏在于底盘,DCC动态底盘控制系统,即Dynamic Chassis Control缩写,是目前最优秀的底盘系统之一,更多的出现在豪华轿车上。其核心部件为4个电控减震器,通过车载电脑、传感器,在识别路况、指令等信息后随时调节减震的软硬程度,并设定不同的减震阻尼提供“舒适”、“普通”和“运动”三种模式,只要简单按一下功能键,仪表上就会显示选中的模式,正式开启随心的底盘模式。

一汽-大众  1.8TSI 手刹/驻车按键

一汽-大众  1.8TSI 发动机标识

对于普通底盘来说,舒适与操控是一对“相互矛盾体”,要操控就要牺牲舒适性,反之亦然。但对于CC来说,却可以二者兼得,即能尽享舒适的惬意,又能体验激情的驾控乐趣。 另外,这套底盘系统还和转向系统相连,可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度,例如“运动”模式下,方向盘就会变“沉重”,以提高稳定性和安全性。

一汽-大众  1.8TSI 右后悬架

而相比之下,锐志仅仅靠V6+后驱的竞争力确实不太够。除了油耗偏高外,动力也有些不那么有爆发力。另外,后驱车成本较高、空间利用不便,在过弯时,由于减速重心前移,后轮抓地力减小,很容易导致转向过。所以大众CC在同级别中的优势显而易见。

一汽-大众  1.8TSI 钥匙特写

2018款一汽-大众CC继续提供1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6发动机在内的三种动力选择。其中1.8T发动机匹配的是7速双离合变速箱,2.0T与3.0L V6版本车型匹配的是6速双离合变速箱。

咸阳大众朗行优惠 蔚领现车最高降1.5万-图1

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