带你看看MG的野心！ MG ZS泰产版车型试驾体验

上汽集团是中国五大汽车集团中颇具实力的一个， 从2003年开始，上汽集团就展开了一系列的海外行动，通过在海外进行股权或资产收购、设立合资生产基地等方式，一方面旨在取得海外先进技术，同时也致力于拓展海外市场与营销渠道。就在2018年的开年之际，我有幸跟随MG团队一起来到泰国，到我们这个近邻的“家里”看看我们上汽集团的MG“泰漂”的如何了？

当你看到这个标题打开文章的时候，你肯定认为这是一篇评测稿件，但其实这篇文章不单单是对产品进行一个体验分析，内容更多的是对于MG在泰国的现状以及未来的发展做一个分享。关于MG ZS这款车的评测我们已经做过太多次了，想知道这款车详细的试驾体验请点击下方的传送门，你所想知道的信息都在里面。在这篇文章中你将看到点不一样的东西。

为什么是泰国？

从全球汽车市场情况看，新兴市场正处于上升阶段，是上汽集团走向海外的突破口。而在新兴市场中，东盟因人口基数多、经济潜力大，是上汽集团走出去的重要方向。作为东盟中的一员，泰国的汽车产业基础好、政局相对稳定；泰国汽车市场是右驾习惯。因此，在上汽集团的海外布局中，泰国将被打造成为全球右驾车制造“基地”、走向海外的“样本”、走向东盟的“桥头堡”。

上汽在泰国与谁合作？

上汽正大有限公司（MJV） 、 MG （泰国）销售有限公司（SJV）是上汽集团与泰国正大集团ECI投资设立的子公司，均成立于2013年。目前股东方的累计投入已逾30亿人民币。合资公司的设立和持续经营是上汽集团进军全球市场、探索和实践海外业务的关键步骤，对于提高产品和服务的竞争能力、培养和锻炼海外经营人才至关重要。

上汽带去了那些MG产品与服务？

泰国有着出色的地缘优势，又是中国重要的合作伙伴，是东南亚的汽车制造中心，其优势可以说是很明显了。上汽在泰国的合作企业也是泰国最具实力的企业，MG不仅带去了出色的汽车产品同时还有MG高品质服务，这些都为MG在泰国生根发芽打下了良好基础。

为了扎根做了哪些努力？

 

与日系车竞争有哪些优势？

前面我们说到，日系车在泰国的汽车市场上占有绝对的优势地位，且众多日本车企在泰国耕耘了近50年，那么想打破这种一家独大的局面，MG有哪些竞争优势呢？

关于用泰语操作的i·SMART系统详情，请看下方的视频。

 

MG ZS的产品力如何？

泰产的MG ZS与国内的车型在外观上几乎没有变化，只是在尾部铭牌上有点特殊之处，除去最大的右舵布局不同以外，其他方面可以说是一致的。出色的驾驶质感也被原汁原味的带到了泰国。

总结：短短几年的时间，想在一个陌生的市场环境站稳脚跟我们可想而知MG的泰国团队要付出多少的努力。中国的国际地位在不断地提高，在国际上扮演着越来越重要的角色，上汽集团以新工厂投产为起点，立足泰国、辐射东盟、面向全球的MG名爵，势必将以更强的国际化发展优势，将中国汽车带出国门走向世界，而我们都是这段历史的见证者，我们都该为MG感到骄傲和自豪。