奇瑞艾瑞泽7或停产 继任车配“特斯拉”式大屏

艾瑞泽系列在奇瑞品牌中拥有非常高的地位，目前在售艾瑞泽5、艾瑞泽7两款紧凑型轿车产品。不久前，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理 贾亚权表示：2018年奇瑞将推出一款内部代号为M1D的全新轿车。网上车市获得了疑似该车的路试图片，新车的外观和内饰造型较现有车型区别较大，其中内饰部分设置了类似“特斯拉”式的超大尺寸横置触摸液晶显示屏。据奇瑞内部人士透露，全新轿车将归入艾瑞泽系列，定位高于艾瑞泽5，或将替代现有销量表现不佳的艾瑞泽7。

内饰方面，奇瑞M1D采用中控台偏向驾驶员一侧的设计，配备“特斯拉式”中控台液晶显示屏。换挡区布局简洁，将使用EPB电子驻车。新车空调出风口为贯穿式造型，与现款奥迪A4L类似。

外观部分，奇瑞M1D或采用“X”型前进气格栅造型，内部配以网格状装饰，横向饰条贯穿前脸连接两侧“柳叶眉”式大灯组，品牌LOGO镶嵌在其中。下保险杠为三段式布局，两侧雾灯区向外凸起，与EXEED TX较为相似。

从侧面来看，奇瑞M1D车身长度相较现款艾瑞泽5有显著提升，整体造型更加修长，尾部设计极其简洁，尾灯组仍为试装阶段，量产后有望换装LED光源。现款艾瑞泽5长宽高分别为4572*1825*1482mm，轴距为2670mm，而新车轴距有望超过2700mm。

奇瑞M1D基于M1X平台打造，该平台在具备灵活多变的车身尺寸、离地间隙等调整功能的同时大大减少了企业资源浪费，节约了生产成本，提高生产效率。未来基于这一平台，奇瑞将打造包括纯电动、插电式混合动力以及七座车型在内的五大品类。动力方面，奇瑞M1D预计搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，传动系统有望匹配6MT、CVT以及7DCT变速箱。（网上车市 2017年12月22日 北京报道）