保时捷搞了“私生子”？奥迪 RS 4 Avant技术解析

MLB Evo平台产品

RS4的平台与国内已经开始贩售的A4属于同平台产品，都是最新的MLB Evo平台，有着有着强大的模块化通用性。比较大众集团都是一家人，你家的里的Q7 宾利添越等SUV也都是有相同的平台的。悬架部分基本全部采用了铝合金材质。比普通A4降低了7mm，并且可以选装DRC主动悬架系统，可以调节减振器的阻尼软硬。

保时捷同源2.9T发动机

配备在奥迪RS4上的全新2.9T发动机是与保时捷合作研发的，最大可输出450hp，扭矩为600Nm，零百加速仅为 4.1s，极速在选装了 RS 套件后可高达 280km/h。不仅动力上比上代4.2升V8发动机更强了，经济性也得到了质的飞跃。并且这款发动机，还同时搭载在保时捷的第二代Panamera上，但是调教有所不同，马力上有所降低，最大动力输出440PS，峰值扭矩550Nm。看来这台装载在奥迪身上的发动机比保时捷那台还要强劲。另外这台发动机在平稳的工况下，发动机会进入B-Zyklus工作模式，也就是经过调整的米勒循环，自主减少进气量来减少喷油，来实现更高的燃油效率。

总结

旅行车在国内被人们奉为情怀的产物，尤其是高性能旅行车更是吃猪扮老虎的典范，RS6旅行版先来打头阵。虽然价格高达近200万，但大街上依然有能见度。可想而知，在价格只有RS6一半的RS4进来后，同样会吸引更大一批玩车的人。而且在性能上，新款的RS4已经不比同级别的M4、C63差。吸引力还是相当的大的。