田青久:营销质与量双提升 网络渠道将增至千家

2017年对于一汽丰田意义非凡,在去年跨越500万辆销量后,今年9月一汽丰田站在了600万辆的新高度。销量的不断攀升离不开新产品和网络渠道的紧密布局。随着TNGA架构的顺利导入,一汽丰田将加大新车投放力度,同时营销策略也将质量和数量双项提升。一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久向网上车市表示:“未来,在营销策略方面一汽丰田不仅追求量的增长,更注重提高营销质量和渠道质量。到2020年,一汽丰田的渠道网络基本上各形态都会发生变化,扩张至1000家。

田青久:一汽丰田渠道网络增67% 将扩张至千家-图1

网上车市:田总您之前在马自达四年的经历,对您现在的成功有什么作用?另外您现在的工作动力是什么,另一个问题是我们在车展上看到全新皇冠是一款非常动感的产品,这款车型何时上市,上市后会做哪些改变?

田青久:拓展市场销量 一汽丰田网络将扩张至千家-图2

田青久:我的从业经历已有26年,其中20年一直在做营销战略,这次到一汽丰田并不陌生,我曾2003-2009年在一汽丰田工作,可以说经历了一汽丰田的成长,所以对一汽丰田充满感情。接下来我转战到一汽马自达,前后8年时间。第二个问题涉及到全新皇冠,关于在中国市场未来皇冠的走向,现在这段时间也正在研讨中。

网上车市:田总怎么评价一汽丰田2017年行情,包括TNGA的形式,到2020年时一汽丰田发展到什么规模,18、19年大约平均10万辆的增长,是否有具体细化的指标。

田青久:拓展市场销量 一汽丰田网络将扩张至千家-图1

田青久:实际上这是我在一汽丰田作为总经理的首秀,但是我第二次来到一汽丰田已经工作两年了,比较了解企业的经营情况,从2017年1-10月份的数据看,一汽丰田销量接近58万辆,目标完成87%。参照现在的数据看全年完成70万辆没问题。未来三年是发展调整期,在发展中不断调整,在竞争中不断调整,一汽丰田追求的不仅是销量增长更注重品质的提升。我们认为如果营销质量抓到实处,在发展上就有动力,质的提高不仅包括一汽丰田销售内部,也包括渠道。一个企业要发展一定要回归机制,所以2018年开始一汽丰田和合作伙伴达成共识,做到量和质量的双提升。在TNGA架构上一汽丰田明年6月将推出奕泽I ZOA,在TNGA架构上这个产品非常富有魅力。在此基础上,这款车型燃油的经济性、动力性、操控感,包括它的驾驶体验,安全表现都得到进一步提升。

网上车市: 2018年以后,一汽丰田的下一个发展方向和设想是什么?

田青久:深抓用户体验在未来的发展,在产品上要满足用户的需求。二是在品牌上要改变不同方式,满足用户需求。第三则是要真正深挖用户体验,把一汽丰田经营理念,“用户第一,经销商第二,厂家”第三落到实处。

网上车市:今年我们市场累计销量达到600万,在经销商布局上有什么规划?

田青久:拓展市场销量 一汽丰田网络将扩张至千家-图2

田青久:目前一汽丰田标准4S店已经开业的有600余家,未来为了进一步满足网络布局的需求,也会有多种形态的网络出现,如二网形式的店面。到2020年,一汽丰田的渠道网络基本上各形态都会发生变化,扩张至1000家。

网上车市:我们如何看待来看SUV不是太好的困境和局面,奕泽这款产品,应该怎么正视这个SUV市场问题。双积分政策实施后一直有一个燃油车要停售的说法,从我们的荣放是怎么对待这个问题的。

田青久:拓展市场销量 一汽丰田网络将扩张至千家-图3

田青久:荣放今年1-10月份月销过万,我看到这款车的前景。在同级别的SUV中,荣放是连接城市出行、郊外旅游最好的SUV,各种路况都用于挑战,相信随着一汽丰田产品通过营销努力、资源的分配,销量会越来越好。广州车展期间一汽丰田发布了SUV奕泽IZOA,是TNGA架构下的一款全新SUV,颜值很高,拥有卓越性能,无论是颜值还是性能,决不辜负大家的等待。在双积分下的国家产业政策下,一汽丰田重视能源和环境的保护,因此我们导入了混合动力,如卡罗拉双擎,今年10月份销量达到4,500余台,市场供不应求,混合动力是一个过渡期,它的最终的落脚点在纯电动、氢燃料,一汽丰田就是在纯电动响应国家的产业政策,正在做做积极的研讨和准备。(网上车市 2017年11月22日 广州报道)

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