拒绝平庸！阿尔法罗密欧Stelvio约战奔驰GLC/奥迪Q5

中型豪华SUV这一市场，奥迪Q5和换代之后的奔驰GLC在销量上常年霸占第一和次席的位置，极大的保有量，AB品牌的强大号召力以及老少通吃的外观和内饰使不少消费者为之掏腰包。不过在强势的同时，它们的缺点也非常明显，就是这两款车个性不强，配置一般，性能也没有优势。但是刚刚登陆中国市场的阿尔法罗密欧Stelvio，即将打破这一格局。

Stelvio有着极其时尚、运动的外观，家族式的中网让人一眼便知这是一辆来自百年汽车品牌阿尔法罗密欧的作品，配合上19英寸的“大脚”以及车尾的大口径双边双出排气，再次把整车的运动氛围推向一个新的高潮。

内饰设计的灵感同样来源于超级跑车，双炮筒式的仪表盘、方向盘上的一键启动按钮以及超大尺寸的换挡拨片，让人不得不佩服设计师对于运动氛围的把控。虽然主攻性能，但是Stelvio丝毫没有忘记自己的其他工作，8.8英寸液晶显示屏操作简单，反应迅速，其支持蓝牙音乐、AUX、USB等多种音乐的输出方式，让你在旅途中不再寂寞。

重点来了，阿尔法罗密欧Stelvio的高功率2.0L涡轮增压发动机有着同级别傲人的数据，206kW的最大功率以及400Nm的最大扭矩全面碾压竞争对手，而5.8s的百公里加速成绩更是让对手望而却步，230km/h的最高车速让它无畏惧任何对手的挑战。诚然，奥迪有S5可以前应战，但是66.8万元的官方指导价对比Stelvio完全没有任何竞争力。通过对比，Stelvio可以说在同级别、同价位是最有性能，最具性价比的一位。

dna模式把阿尔法罗密欧Stelvio很好的“隐藏”了起来，当需要静谧的时候，Stelvio可以做到波澜不惊，当需要释放的时候，Stelvio可以做到狂野不羁。

前双叉臂式，后多连杆式独立悬架注定Stelvio与性能有着密切的联系，Q4四驱系统在大部分时间只会把动力放在后轮上，这也进一步增加Stelvio的乐趣性，但是当“放肆”起来的时候，Q4四驱系统可以迅速做出判断，最多可以将50%的扭矩输送到前轮，保证你的平稳驾驶和安全性。

罗密欧Stelvio的推出，让喜欢特立独行、喜欢性能、时尚、的消费者多了一个全新的选择，而有着百年运动品牌的阿尔法罗密欧Stelvio更是为了年轻的消费者“私人定制”了一种独特、富有个性的用车体验。