赖小华:聚焦福美来F7 一汽海马将加速新品投放

9月27日,一汽海马旗下的福美来F7正式上市,开创了“七座多功能家轿”汽车新品类。一汽海马销售总经理助理、一汽海马销售企划部部长赖小华向网上车市表示:“一汽海马会聚焦福美来F7,不断在福美来F7上进行技术升级改造,并继续在7座多功能家轿市场深耕细作,以更快的速度推出更好的产品。

赖小华:聚焦福美来F7 一汽海马将加速新品投放-图1

网上车市:今年一汽海马在产品线上做了很多调整,这是基于一个怎样的客户导向观察所做出的决定?

赖小华:一汽海马今年开始启动品类和聚焦战略,聚焦七座多功能家轿细分市场,并于9月份推出了七座多功能家轿的全新产品——福美来F7。对于这款车,一汽海马做了比较深入的调研与思考。第一,从市场来看,七座家用车领域一直缺这样一款产品。据数据显示,中国一年新增的二胎家庭在300万左右,而且现在人员流动也越来越少,生活趋于稳定,所以多人口家庭需要一台七座车的需求越来越迫切。

第二,产品的用途发生了变化。目前,自驾游、全家游已占到整体用车的80%左右,这是客户的非常刚性的需求。从市场需求上看,今年1-9月份,七座车的增长速度是所有品类里增速最快的,达24.3%。此前的七座车大部分是面包车改装出来的七座车,不安全、不舒适,也没有操控性能。基于这些洞察,一汽海马开始聚焦七座多功能家教细分市场,并推出福美来F7。这辆车是基于轿车平台打造,其整体造型、安全性以及操控性都来源于轿车的血统,这是与其他七座车最大的区别。

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网上车市:万丈高楼不可能一天建成的,对于一汽海马来说,在历史行进当中推出了一些经典车型,有操控的基因,也有七座的基因,这可能是因为过去有很多技术的积淀,成就了今天的福美来F7。对于七座多功能家轿细分品类的概念,一汽海马是如何向市场进行传达的?

赖小华:“七座多功能家轿”品类是一汽海马自己创造出来的,也是消费者反馈回来的。七座车目前在其他领域也都有涉及,比如七座SUV,但它底盘高、油耗高,上下车也不方便,第三排的舒适程度也差强人意。另一种七座车就是面包车,安全性、舒适性以及操控性能也都欠缺。所以消费者迫切需要一款供家庭使用、安全的、操控性好的七座车,而现在市场上基本没有。除了高端的车,但都价格不菲,10万元左右目前还没有此类型车。基于此,一汽海马推出了七座多功能家轿,并且也通过了汽车工业协会的认证。

网上车市:安全方面,福美来F7也进行了国内的三项测试,但增加了对于儿童这项指标的考核,其中的测试成绩怎么样?这样的测试对市场要传达哪些信息?

赖小华:福美来F7上市的时候,在国家质量检测中心做了一项中国首例儿童安全测试,这项测试目前在中国还没有,但在美国有,最后的指标是高于美规标准的。福美来F7之所以可以做好安全性,与它的轿车血统有着重要的关系。福美来F7所采用的车身是轿车的笼形式车身,前后的防撞钢梁也确保了整车的安全性。另外,一汽海马特别关注儿童在车上的安全,对此公司专门设有儿童安全工程师职位,来保证儿童在第二排、第三排的安全。同时,这也是确保在测试的过程中取得比美规更好的成绩,其结果基本要比美国的标准高出一番。

网上车市:一汽海马本身在造车方面对市场判断有着敏锐的嗅觉,以及执着的精神。而福美来F7既要做到安全性,价位又要做到亲民,对此一汽海马是如何去平衡的?

赖小华:一汽海马有着20多年的造车技术与经验来应对市场需求,所以一汽海马可以将所有的技术聚焦在福美来F7上。

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网上车市:一汽海马在营销方面也做了许多工作,比如海马车队,还有福美来F7的上市也进行了一些营销动作,效果怎么样?

赖小华:现在是信息过剩,传播过剩的一个年代。在营销方面,一汽海马有两个策略:第一是公关营销,通过公关的手段让更多的消费者了解这款产品,了解车辆的特性。第二是产品化营销,在产品上与消费者产生共鸣。

网上车市:目前,市场中有许多租赁公司大规模采购一些车型。对于这种新的营销模式、零售形式,一汽海马有什么新的想法?

赖小华:现在比较火的是共享经济、共享汽车,所以一汽海马旗下的七座车也在做一些跨界合作,包括租赁市场,未来也会坚持这种跨界合作,并不断去尝试新的营销模式。

网上车市:福美来F7上市也快两个月了,在终端市场的表现对于一汽海马整体的业绩有没有一些正向的帮助?

赖小华:福美来F7上市后取得了不错的销量。另外,一汽海马会在全国聚焦几个区域,率先实现更大的突破。例如现在在广东、湖南等,把资源全部聚焦,在“七座多功能家轿”品类里快速取得数一数二的成绩。

网上车市:除了公关营销之外,一汽海马在经销商端有哪些工作去配合品牌战略?

赖小华:在终端市场,一汽海马会举办一些大家庭的试驾活动,尤其是有两个小孩的和老人的。同时,在试驾会上购车的客户会送出2000元的家庭旅游基金。这样可以让车主尽可能的带着家人出去游玩,并深入体验这款车。

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网上车市:在大多数车主的用车场景中也包括一部分互联需求,在这方面,一汽海马是否有相应的技术储备或规划?

赖小华:智能互联是目前汽车发展的一个趋势,一汽海马作为一个有着30年历史的企业,在智能互联技术方面的研究与探索也一直在进行。现在已经有一些智能配置放在了旗下产品上,比如人机互联以及大屏的运用。(网上车市 2017年11月18日 北京报道)

福美来F7
福美来F7 网友评分 : 暂无
参考价 : 8.98-8.98万
级别: MPV
综合平均油耗: 7.5L
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