17款奔驰GLS450美规加规版 比4S店的优势

17款美规奔驰GLS450加版奔驰GLS450奔驰作为全世界历史最悠久的汽车品牌,不仅为我们诠释了德国人对机械的无尽追求,也留下了诸多经典车型。而在SUV产品线中,奔驰更是有非常丰富的车型来满足不同消费者的诉求,从小巧的城市SUV奔驰GLA到最硬派的奔驰G,奔驰足足准备了多款SUV为不同需求的消费者。而在奔驰SUV家族中身形最大、内饰最豪华的SUV车型当属奔驰GLS莫属了,17款奔驰GLS450美规版,新车与现款GL级车型相比,GLS车身尺寸最大的变化就是宽度增加121毫米。在车身长度、高度以及轴距上,两者仅存在很小的差异。

 

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外观方面:17款奔驰GLS450外观方面对下进气格栅进行了更加运动化的调整。前保险杠两侧开口更大,同时下唇采用银色镀铬进行装饰,并带有扰流槽设计。 GLS采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅,并进行了镂空实心的三叉星徽,更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大,两侧取消雾灯设计,更具运动感。
 
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内饰方面:17款奔驰gls450进行了新的设计,但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口,多媒体操作面板,空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小幅度优化,精髓得以保留。奔驰GLS450的大灯设计更加圆润,不再棱角分明,内部由两个双棱形灯组组成,并在上方配以柔顺的LED日间行车灯,即便在白天也有很高的辨识度。
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细节方面:17款奔驰GLS450全尺寸七座布局以保证最大空间表现,外观方面改变主要集中在细节部分,家族化风格在这里十分明显,由内而外彰显出豪华。尾部采用了全LED光源的尾灯组,带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整,符合梅赛德斯-奔驰品牌当前的设计理念。奔驰GLS450采用双双氙气大灯LED照明,使整个车看起来更加的美丽而动人,随动转向大灯更是给爱车添加了一道美丽的风景线。
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动力方面:2017款奔驰GLS450拥有9挡手自一体变速箱以及换挡拨片,搭载了一台3.0T的V6发动机,最大功率367马力,车身长为5130mm,宽为2141mm,高为1850mm,轴距为3075mm.不仅越野性能傲视群雄,公路行驶能力仍然是翘楚。用缜密的设计遮掩着自己的重量感,公路性能毋庸置疑。
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总结:在中国市场上,奔驰GLS销量最大的有3款:中规400、美规450、加规450。
 
  一、发动机优势:
  450是美加独有,虽然跟中规400同为3.0T,但从数字上就能看出,美加动力更胜一筹,实际为美规和加规比中规多30马力,因为美规和加规为双凸轴设计,中规为单凸轴设计。
  二、生产标准优势:
  不少人以为中规GLS是德国产,更原汁原味、工艺标准高。纯属误会。全球的奔驰GLS,都是美国产。无论350、400、450、500还是550,都出自阿拉巴马州的图斯卡鲁萨工厂。所以,若真有标准差异,美规GLS只会是最高标准。美国强势人所共知,奔驰胆儿再大,也不敢在美国工厂里歧视美国消费者。原产地还带来另一大优势:
  三、配置优势
  中规缺点1:价格门槛高
  中规缺点2:选装周期长
  中规缺点3:选装成本高
     备注:美规和家规的区别:
  1、美规没有运动大包围;
  2、加规的标配更高;
  3、加规的选配也更高。
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天津港平行进口与中规4S店区别
  1、突出的价格优势
  平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
  2、车型和提车时间优势
  海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。
  3、款型配置更丰富
  能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。
   4、特殊车型/豪华跑车
  此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。
  5、原厂改装车型
  还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况,一定要是原厂改装,而非经销商自行改装。
  6、提车流程优化
  除了未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。
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奔驰GLS
奔驰GLS 网友评分 : 4.5
参考价 : 93.48-148.88万

网友对奔驰GLS的印象

网友评分 : 4.37
级别 : SUV
综合油耗平均值 : 4.99L
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