18款丰田进口埃尔法3.5加配置不加价
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2018款丰田埃尔法流畅的车身没有丝毫的顿挫感，反而展现出很强的张力。尽管车体属方正的厢式造型，不过巧妙地运用窗框线条，仍拥有绝妙的几何造型美学。头灯的末端略微上扬，形成了类似“鹰眼”的造型。
作为一款经久不衰的保姆车，埃尔法虽然定价高，且新一代车型的前脸设计也是饱受争议，但整体来说依旧热度不减，尤其在日本市场，上市仅一个月就收到了4万2000台的订单（包含VELLFIRE），另外该车在国内市场也一直作为明星标配车型而备受宠爱。
新一代埃尔法一经推出，其外观设计、尤其是前脸设计就引发了不小的争议。主打年轻与运动感的Vellfire还好一点，一贯主打稳重大气的Alphard换上了一个面积大到有些夸张的、盾牌状的亮面中网，一时间引来各种调侃。而车侧的线条勾勒、尾灯的造型等等，都与以往丰田的稳重平和大相径庭，不过想想丰田这两年设计风格的变化，想想他们都敢将皇冠的设计风格彻底颠覆，埃尔法设计的变化似乎不让人那么意外了
除了用料做工的提升，座椅功能与舒适性的进一步升级也是新一代埃尔法的一大亮点。对于埃尔法而言，操控往往不会有太多人去在意，乘坐才是大家关注的焦点，而埃尔法多变、舒适、可调节选项相当多的座椅——尤其是第二排座椅则正是埃尔法种种精髓的浓缩
尊贵版具备第二排超宽旗舰座椅（加宽14mm）并且二排座椅具备加热、通风功能，集中控制按键、可收纳书桌、整车地毯、第二排阅读灯、专属的木纹内饰、TxcutiveLounge专属尾灯
全新17款丰田埃尔法车长增加了20mm，达到4870mm。标配了遥控电动双门带防夹功能，智能钥匙一键启动系统等，是明星钟爱多用途经济房车。中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。此外，物理按键采用了全新的触控式设计
丰田埃尔法用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档;尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼同时为车型带来一丝动感。空间宽大、乘坐舒适，随着埃尔法的诞生丰田在豪华商务MPV市场将握有更加突出的优势。
引入国内的全新丰田埃尔法搭载3.5LV6发动机最大功率202kW，最大扭矩340Nm，并首次使用无刷燃油泵电动机，可降低油耗并提升安全性。传动方面，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱.全新埃尔法还采用了丰田最新研发的双叉臂后悬挂.配合升级的18寸大轮圈，极大提升了高速巡航的平稳能力，并降低了震动噪音。
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