平行进口17款丰田普拉多2700 价格抄底售

17款丰田霸道2700的前脸更加大气、精致,但是下沿的保险杠却降低了接近角度。原装进口丰田霸道2700面对越来越大、越来越丰满的车型设计,车尾显得很俊俏、灵动。原装进口丰田霸道2700自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受,方向于指掌中潇洒掌控,尽展都市SUV的不羁动力,强劲的扭矩输出也有助于它应对恶劣的路况。95ab7a01110fd3f2.jpg2415aa9b44b715f9.jpg

 

外观方面:17款丰田霸道2700实际上并没有发生什么特征鲜明的改变,“泪眼”造型的LED日间行车灯依然如故,而原先车头部分的小装饰杠已经被取消,车辆的野性气质出现了淡淡的优雅的感觉。前脸依然充满侵略气息,造型粗壮的镀铬大尺寸进气格栅显得现代又时尚。车身侧面造型具备典型的硬派越野车风格,凸出的腰线设计和深色的车顶行李架丰富了侧面车身的层次感。宽大的车尾层次感鲜明,几乎贯穿整个尾部的镀铬装饰条与整个车尾的比例非常协调,丝毫不显得突兀。拥有厚重感和力量感,结合起巨大的轮毂与和保险杠内嵌一体式镀铬双排气管,与弧光曲棱的设计显得冲劲十足,让人“一见钟情”。

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内 饰 方 面,17款丰田霸道2700整体设计风格并不刻意追求高档,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整,横平竖直,各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错,男同志使用起来绝对舒适,左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。双环式仪表精致、简洁,多功能液晶屏都是最常用的数据。4bd8982e00c2207f.jpg1aaaf8ff670fc3d6.jpg352025da7706f754.jpg

空 间 方 面:丰田普拉多车厢内以柔和颜色作主调,大量使用真皮桃木,体现趋时的美学风格,更充裕的车厢空间,带来高人一等的舒适享受。可作多个方向控制的前排电动座椅,既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。普拉多的第二排座椅向前折叠的角度从33.8度增加到了46度,使得从第二排进入第三排的空间更大,拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事。丰田霸道2700与同级别SUV设计相同,丰田霸道2700也十分讲究乘坐实用性,所以在本该是后备箱处看到了第三排座椅。特别值得一提的是,虽然是挤出来的空间,但第三排座空间不仅配备了两个左右简易的扶手与水杯架外,还设计了音响扬声器。丰田霸道中东版17轮非承载式车身的结构因为远离了行驶机构,所以在一般行驶中会隔绝掉大部分的路面震动。款中东丰田霸道2700现车充足,颜色可选,17款中东丰田霸道2700立体车身彩条、消音器尾喉和镀金标志等配置,使得整车造型既动感大气又独具个性魅力。53b10343236a9a97.jpg34c2091337172607.jpg

 

   细 节 方 面:2017款丰田霸道2700车内多功能数据显示屏,可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是"越野舒适"的开发理念,还是"智能现代"的设计核心,都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆。动力方面:丰田霸道2700堪称越野之王,拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器,它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29 :71。丰田霸道27002.7 四缸发动机,节油效率高,换档的时候很有感觉,极大的满足了驾驶的乐趣。52066cd5c73d21eb.jpgc4bd47f06a9bf600.jpg

 
 
上牌问题
中规车:不存在上牌问题
美规车:现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定,在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时,美规车的实上牌时间依然要长一些,因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上,因此需要一些协调和等待时间。
 
配置问题
中规车:配置相对固定,分标配、舒适、豪华等。
美规车:结构质量比中规车只高不低,很多配置均可由客户自行选择,彰显个性。
 
 
安全性能问题
中规车:我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车:美国交通法规更注重汽车安全性,胎压监测装置和ESP(车身电子稳定)是车辆必须强制安装的。
 
内饰问题
中规车:为本土化消费者量身打造,所有功能配置都已进行汉化。
美规车:车载系统等均是英文,需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
 
价格问题
中规车:经销商层层加价。
美规车:同档配置的情况下价格相对较低,大致能够低上百分之15左右,尤其是加配越高的车型,美规车价格优势愈加明显。
 
 
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