2017款奔驰GLS450 古典奢华SUV叹为观止
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GLS SUV是奔驰SUV大家庭里个头最大的一员，作为GL级SUV的中期改款，车名里增加的“S”寓意它在SUV家族里的地位等同于奔驰轿车里的S级，为了让这个大写的S显得名正言顺，从GL变身为GLS的过程便有了与常规改款截然不同的意义。
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它理所当然的散发出旗舰应有的气质--哪怕是停在如同一块石头般坚硬的精神信标--比它更贵的奔驰G级越野车身旁，GLS SUV照样是毫不输阵。毕竟超过5.1米的车身长度和接近2米的宽度是最直接有效的表达其身份地位的方式，坐在高人一等的驾驶席上很容易感受到这种利用座驾体量才能收获的优越感。
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虽然发动机配置并未变化，但变速器已经7速升级到奔驰最新研发的9G-Tronic自动变速器，额外增加的两个挡位除了让加速过程更加平滑顺畅，还显著的降低了这台大型SUV对汽油的饥渴程度。以汽油机为例，GLS 400 4MATIC的百公里平均油耗仅为10升，而更强大的GLS 500也不过11.9升/百公里，而这两款车完成0-100km/h加速的成绩分别是7.0秒和5.9秒，足够迎合你对强劲动力的需求。
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和当前奔驰家族统一风格的进气格栅以及更加时髦的车尾设计则让GLS SUV比起先辈GL级看上去明显年轻了好几岁，虽然这一代GL问世已有3年有余，但经过这次幅度颇大的整容，再和年轻的后辈们站在一起丝毫没有老态，只是庞大威严的身躯在提醒人们注意它才是这个家族的老大。
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像GLS SUV这样庞大的车型，倘若没有足够精致的细节点缀就会大而不当，好在这种严谨向来是德国人的长项。一张酷似奔驰S级的前脸被移植到这台大型SUV上，由此GLS SUV获得了更加先进高效的LED智能照明系统。
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作为与S级轿车挂钩的大型豪华SUV，GLS虽然并非由S级轿车的平台打造，但车厢内的装潢、乘坐的舒适性乃至于配置级别和行驶起来的静肃性都大有和S级试比高的姿态。实际上除了车体轮廓还带有GL的影子之外，GLS从内到外都革新了一番，可见这次中期改款奔驰可是相当下本的。
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内饰的选材和工艺上了一个台阶，或许还及不上S级那样巴洛克式的古典奢华，但绝对一扫以往奔驰北美工厂过分豪放的牛仔气息。GLS SUV的内饰不仅装配和手感更加细腻了，在选材和配饰方面也颇下了一番苦心，仅车厢内的饰板就有胡桃木、黑色钢琴漆、棕色桉木、带纵纹的轻质铝饰板和棕色岑木等多种选择，此外还有数量繁多的真皮颜色供选择。
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这款GLS的SUV和稍小一号的GLE的SUV以及R级大型休旅车都由奔驰北美工厂生产，很显然这几款大车的最主要市场都瞄准了对大尺寸汽车情有独钟的老美，以GLS SUV为例，它在美国的对手是凯迪拉克凯雷德和林肯领航员，而作为的品牌在这一领域唯一的全尺寸SUV产品，奔驰GLS在提供了德克萨斯州令人叹为观止的超大Size以外，还带来了德国人更擅长的精准、秩序和细节。
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