17款丰田霸道2700夏日大卖详细动力解析
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丰田普拉多霸道积累了极佳的用户口碑，包括结实可靠、舒适好开，最重要是用途广泛——除了可以在城市里通勤，“适合进藏”也是它获得的成就极高的评语。它已经完全满足中国普通用户的需求。品牌历史：普拉多的历史得从大名鼎鼎的“陆地巡洋舰”说起。
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丰田自1950年代就开始生产陆地巡洋舰Land Cruiser系列，直到1984年，该名字旗下首次派生出两款车型，除了原有的“大型”Land Cruiser外，还派生出一款比较小型的Land Cruiser，代号LC701990年小改款的LC70首次取名“Prado”以便于识别，但依然保留Land Cruiser的前缀1993年，代号LC90的第二代Prado面世，虽然没有正式进口，但已有相当数量被销往中国，与当年热销的三菱帕杰罗抗衡。2002年，代号LC120的第三代Prado面世，很快就被丰田正式引入中国市场。起初沿用坊间通传的“霸道”一名，后来官方名称改成“普拉多”。
本篇介绍的是2017款中东版普拉多2700，目前2.7L车型为原装平行进口。
外观方面：2017款中东丰田霸道2700整体设计延续了老款的刚硬气息。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。“剑眉”大灯，个性的车身彩条贯穿侧面腰线，一气呵成。外形经过细意修饰，厚重感和力量感，变得更加时尚和动感，极有越野车的架势。
内饰方面：中控及主驾驶席一侧区域集中了车辆绝大部分的控制功能，这样的设计也体现了普拉多偏重驾驶者使用感受的设计意图。四辐式多功能方向盘尺寸很大，采用真皮包裹和木质材质相结合的装饰手法很好的提升了车辆档次感。双炮筒造成的自发光仪表盘也被普拉多所采用。
动力方面：原装进口丰田霸道2.7配备了2.7L直列四缸发动机，采用VVT-i技术，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246Nm/3800rpm，匹配6速手自一体变速箱。无论在驾驶的舒适，还是越野的通过性，都展现出了丰田独特的品质。丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 :71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
细节方面，17款丰田霸道2700中东版镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时。2017款丰田霸道2700中东版的身上不应该一尘不染，泥土才是它最好的装扮。丰田普拉多2700属于野外，属于那些人迹罕至的荒漠和丛林
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