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外观方面，林肯MKC融入了最新的家族设计语言，简洁流畅的线条和匀称的身材比例，看上去很舒服，显得十分优雅。家族标志性的左右对称式的飞翼式前进气格栅与大灯组相连，多幅式的镀铬饰条点缀的其更显豪华与大气。车尾的设计饱满而厚实，横条状连体的尾灯作为林肯品牌的家族元素，也被很好地继承在了MKC上。
语言，简洁流畅的线条和匀称的身材比例，看上去很舒服，显得十分
由于是年型改款，预计新车在外观内饰上不改动不大沿用了家族式的翔翼式的前进气格栅。与外观一样，在内饰方面，新款MKC的整体造型与布局也与老款一样，整体的造型风格非常简洁，但很有科技感。按键式的换挡控制以及扁平化设计的按键控制区，都比较符合当下的设计潮流。
内饰方面，2014款林肯MKC以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主，并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息娱乐系统。高科技选装配件包括福特自动泊车辅助、盲点警示、车道保持系统，驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等。该车型标准配置七个标准安全气囊，是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车。
林肯MKC使用6速自动变速箱，在挡位方面已经并不先进了。这也是制约发动机动力发挥的一个因素。换挡平顺度还是能让你满意的，只是与发动机配合的不是很默契，尤其是加速是感觉升挡较慢。
林肯MKC全系标配CCD连续可调阻尼悬架系统，这套每秒能对悬架调校20次的高科技部件，并没有过滤路上小的起伏，适中的速度驾驶感觉悬架很硬，但是如果换成激烈驾驶状态需要悬架更硬的时候，反而感觉变得“舒适”了，降低了驾驶者高速过弯的信心！
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