保时捷帕纳梅拉panamera4S 最新报价行情

保时捷帕纳梅拉五环式仪表盘,具有液晶显示屏的行车电脑显示功能,超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统,可自动升起且角度可调的后扰流板,确保了主动空气动力学性能。

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保时捷帕纳梅拉掀开发动机舱盖,隐身其中的是一台高功率版的3.0L V6双涡轮增压发动机,其最大功率为420马力,最大扭矩为520N·m。加上设计师对于车身线条的有意刻画,panamera怎么看都像是匍匐在地面的"猛兽",那种从骨子里散发出的气场真是要和它面对面才能感受得到。

外观方面:保时捷帕纳梅拉设计上基本保持了保时捷的家族DNA,宽大的大灯组、U型发动机盖。侧面 线条在保持了保时捷传统韵味同时进行了大胆设计。从外观上来看,帕拉梅拉的独特概念反映在的全新设计语言之中。毋庸置疑地,这是一部豪华轿车,也是一部不折不扣的跑车,拥有修长而动感的车身比例、充满力量的车身设计、具有运动风格的侧身造型、降低 20 mm的车顶线条。经典的保时捷飞跃线呈现了与 911 一致的经典造型风格.

其他方面:保时捷帕纳梅拉具有运动感极强的造型,强劲的动力性能,超大的内部空间,旅行车般的 后备箱空间,兼顾轿车、高性能跑车、旅行车等多种车型的优点,可谓是“集万千优点于一身”。从内部设计上更可以感受到他的进取之处,全新 帕拉梅拉的车内采用了Porsche Advanced Cockpit(保时捷先进驾驶舱),典型的内饰经过重新打造以满足未来设计需求。黑色触控面板及互动式屏幕将智能手机手机和平板电脑清晰直观的操作界面与车辆操控的实用需求相结合。大幅减少传统的实体按键,取而代之的是大面积的触控面板及可个人化设置的屏幕。除了大幅拓展了通讯系统、方便系统和辅助系统的应用外,各种功能的操作也变得更加清楚和直观。Porsche Advanced Cockpit将人们的驾乘体验带入到了一个全新的数码世界,而驾驶激情却丝毫不减。

保时捷帕纳梅拉车内,被吸引的还有它的中控台,设计都很有特点,与普通轿车通常采用 造型大相径庭。保时捷帕纳梅拉前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不 管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位。

动力也是这次进化的重点之一,帕拉梅拉所搭载的全新V6及V8涡轮引擎更加强大且省油。它们还有一项共同的特殊概念设计,就是将涡轮增压器从中央整合至汽缸的 V 形结构中。中置式的涡轮引擎布局带来许多优点:安装位置更低,可进而对车辆的重心带来正面效益。两个涡轮增压器与燃烧室之间的路径变短,可使油门反应更灵敏。若选配包含Sport Response运动极限按钮的模式切换器,还可进一步提高引擎反应。

在底盘上也有重大改进,结合了豪华轿车的巡航舒适性与跑车的赛道性能。保时捷在配置中增添更多创新的辅助系统,例如包含保时捷主动悬挂系统 (PASM)、采用最新技术的自主调整气压式悬挂系统、包含保时捷扭力分导升级系统 (PTV Plus) 及主动式防倾稳定系统、功能再升级的保时捷动态底盘控制系统 (PDCC Sport),以及全新的电动机械式辅助转向系统。全新帕拉梅拉的底盘集成式 4D 底盘控制系统可即时分析及同步化所有底盘系统并优化全新帕拉梅拉的道路性能。保时捷也利用后轴转向系统使这些跑车达到与 GT 同级的转向精准度及操控性,这项源自于918 以及911 Turbo上的配置,首度在 帕拉梅拉车型上提供,让这辆四门跑车的操控性达到全新的境界。

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