北京热晕非洲人 劳斯莱斯都没有的功能你想有吗

这些天，酷热难耐的桑拿天席卷了中国大部分城市。热到什么程度？特意来北京这个北方城市避暑的非洲小哥一家，活活的被热中暑了，还上了各大网站的头条。谁让大热天的你还是“黑色”的呢，黑色吸热也是没有办法的事儿。这天气要是自己的车停在烈日下，晒几个小时后再去开车，那滋味，简直不能更酸爽，一开门那股热浪直接能把你逼退。还要忍着屁股冒烟的风险，坐在晒得滚烫的真皮座椅上，摸着滚烫的方向盘开车，想想就很煎熬。不过我听说有些车配备了连劳斯莱斯空调都没有配备的功能，能够解决这个尴尬的问题。

那就是远程开启空调的功能。在楼上，在车钥匙感应范围内不上车就能把车上的空调打开，将车内温度降下来后，再上车。这么天使级关怀人性的功能，怎么没有太多车企进行推广呢，简直惨无人道啊。

科技是第一生产力的特斯拉

  

特斯拉不但在电动车里是最强的存在，在科技配置上也是标杆级别的存在，尊贵的特斯拉车主就可以优雅的挥挥手和热浪说byebye。只需到车前几分钟提前打开特斯拉手机APP启用程开空调预冷功能，而且可以打开天窗预通风，真是无微不至的贴心功能。

 

 

MODEL S采用了典型的轿跑车设计风格，整体外观设计以简约为主要诉求。如果单凭借外形来说，MODEL S定位豪华的力度恐怕还不够。轮毂和车门拉手的设计，我想是MODEL S外形设计中最抢眼的地方了。由于轮毂可以额外选装，所以即便你买了入门级产品，也很容易通过这个途径来提升自己的B格。收缩式车门拉手将概念设计写入了现实，这个设计更容易引起人们的注意。尾灯的设计水平与前大灯相似，也没有达到预期的那种震撼效果，尾部整体线条倒是设计的足够动感，没有丧失作为一款轿跑车必备的素质。

内饰设计，特斯拉毫无保留的向世人讲述了何为化繁为简，MODEL S的内饰设计已经达到了简化度的极致，一个大屏解决了车内90%以上的功能控制问题，不得不赞许科技的魅力。除了方向盘按键以及雨刷排挡杆等必备控制器，车内你已经找不到其他功能按键了。

随时随地迸发如离玄之箭般的动力表现。这就是一款大功率电动车的优势，与配备内燃机的汽车不同，它的动力传输基本不通过任何过滤，没有酝酿的过程，直接干脆。如果没有十足的把握，千万不要尝试“全电门”驾驶，否则你会被强大的推动力弄的不知所措，甚至有因为事故的危险。

远程启动的大别克

除了百万级别的电动车，价格比较亲民的别克君越也是作也采用了通用集团一个爱用的小装备，就是发动机远程启动技术，并且全系标配。启动方式也是在锁车的情况下长按钥匙上的操控键即可。而且只要熄火前不关闭空调，调到适合的温度。下次远程启动后，空调也自动开始工作。进入车内就不会那么狼狈了。

 

全新君越的外观设计在老款车型稳重形象的基础上，做了很大的细节调整，整体变得更加时尚更加运动。而且全新的家族样式也是更偏重美式风格，这也比较符合国内新一代中产阶级的审美观。车身尺寸向来是中级车必不可少的优势项，除了外形更加修长大气外，也能保证车内有一个宽敞的乘坐空间。当然全新君越的尺寸也是同级车型中的佼佼者，轴距达到2905mm，而车身更是超过了5m，车身看上去更修长更低，大气兼顾动感。

虽然全新君越内饰设计依旧采用了“环抱式”的布局，但整体设计经过了重新的调整，显得简洁了不少，而且T字型中控台处运用了大量的真皮包裹，不管是用料还是做工，都已经达到了中高级车型水准。车内的多处设计和配置都比较给力，首先配备了三区自动空调，除了前排外，后排乘客也可以独立控制。

目前全新君越共提供1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机最大输出功率达到了192kW，而峰值扭矩则达到了350Nm。1.5T的发动机看似小马拉大车，但也是完全够用的。另外还有更加有经济性的30H混动版本可选。

国货也有新想法

 

当初比亚迪的遥控启动加遥控开车，就引来的不少争议，而这功能最大的功能无非就是博得眼球，实用性并不大，而最实用的衍生功能，就要数遥控启动空调功能了。目前除了在比亚迪唐上有所配备，几乎大部分比亚迪车上也有搭载。这意味着享受这个功能的门槛大大降低。

 

外观上，很多人愿意用新一些的S7进行比较，但实际上唐却更加接近于S6的身材。当然，无论是之于S6还是S7，唐的总体造型都是继承和发扬，继承的是那个圆滚滚的身材，发扬的确实更加前卫，更加精致的设计。可以从唐的每一处设计上看到比亚迪在外观设计方面的成长和进步，这是我们所有人都愿意看到的好事。

内饰方面唐几乎照办了S7的设计，只是局部细节上有所调整。置方面，ACC自适应巡航、手机互联、蓝牙音乐/电话、双温区独立空调等在该车上均有配备，而座椅加热/通风、电动尾门、12.1英寸全液晶显示屏则出现在了选装的目录当中。

其4.9s的0-100km/h并非只是噱头，虽然在深圳没有进行实测，但是其加速能力确实非常出众。昨天有一段高速路段，该车已经行驶到100km/h是速度，由于需要急加速超车，稍踩深了一些油门，车身立刻就有响应，可以看到其二次加速以及后段的动力充沛都是非常不错的。

情怀车也如此贴心

 

我发现大多数的美国车都喜欢配上远程启动功能，我们熟知的Jeep品牌也可以远程启动车辆发动机，而且其中配置很高的大切诺基还会激活车辆的舒适系统，空调会将车内的温度控制在22摄氏度，座椅通风也会配合打开。粗犷的美国大汉原来也有如此贴心的一面。

 

从外观整体来看，2017款大切诺基和老款车型相比并没有非常明显的变化，以至于让人怀疑这确实是一款中期改款车型？全车辨识度最高的部分就是全新设计的中网样式，结合“开眼角”的前灯组造型组成Jeep新的家族式造型元素，未来自由光等车型都将融入此种设计。

内饰和配置部分，2017款大切诺基在很大程度上沿袭了老款车型，但是材料上的升级不容小觑，同级别SUV中最多的真皮包覆带来档次感的大幅提升。除此之外，2017款大切诺基在科技配置部分也进行了升级，装备了自动泊车辅助和主动式车道偏离预警等配置，进一步增强了用车便利性和安全性。

2017款大切诺基装备的Quadra-Trac®全时四驱系统搭载电控离合器及双速全时主动式分动箱，传动控制模块可预测导致车轮打滑或性能下降的情况，先行调整分配前、后桥的扭矩。而接下来体验的大切诺基Trailhawk版车型搭载了Quadra-Drive II®智能全时四驱系统，在Quadra-Trac®系统的基础上增加ELSD后轴电子限滑差速器，该系统可预测到牵引力降低而主动限速，实现前后轴及后轴两侧0-100%的扭力分配，从而获得强大的脱困能力。

美式豪华代表

同样作为美系通用旗下的产品，凯迪拉克的钥匙也具备启动/发动机远程启动功能，并且可以在60米内遥控启动发动机。车上的空调在发动机启动后，会视车内外温度开启，或者根据上一次的运行状态自动开启。体现其强大的人文关怀。

 

凯迪拉克XT5作为现款凯迪拉克SRX的换代车型，整体造型相比现款变化较大。前脸沿袭了凯迪拉克CT6的设计语言，进气格栅采用盾形加横条幅设计，前大灯组造型犀利，并配备有LED日间行车灯，整体视觉效果非常霸气。

内饰方面，凯迪拉克XT5很好的诠释了它对美式豪华的理解。内饰用料极为考究，中控台部分除了镀铬饰件与搪塑工艺外，还大量采用了手感极为细腻的Opus真皮、Alcantara材质以及非洲玫瑰木进行装饰，当然这也是只是中高配才能享受到的配置。低配车型采用了相对常见的材质。

动力方面，新XT5继续搭载2.0T涡轮增压高低功率两款发动机，最大功率分别为184kW与198kW，峰值扭矩均为400Nm，并全系匹配8AT变速箱。

总结

以上就是比较新款的并且可以远程开启空调的车型。而且大部分都是美国品牌的车，另外国产品牌在这方面也有尝试，价格区间从百万到几十万都有。当然这也不是所有的具备远程开启空调的车型。不过作为一个非常实用的配置，希望有更多的车型能够配备。