这七个新汽车品牌您认得全吗? 抢滩SUV市场
进入21世纪以来,中国汽车市场一直处于高速发展,在全球汽车市场中占据重要地位,以市场换技术的战略计划也已经取得了不错的成效,不断催生出如吉利、长城、长安、传祺、荣威等获得消费者认可的厂商,但中国汽车市场依旧有着不小的市场潜力可待发掘。网上车市梳理了近两年在国内汽车市场出现的新面孔,其中既有领克、WEY这种传统车企打造的新品牌,也有像蔚来汽车这样诞生于互联网行业的新兴汽车公司。
七大新品牌 | |||||
品牌 | 时间 | 车型 | |||
德国宝沃汽车 | 2015年3月3日(回归) | BX7、BX5 | |||
汉腾汽车 | 2016年5月9日(发布) | 汉腾X7、汉腾X5 | |||
斯威汽车 | 2016年7月27日(发布) | 斯威X7、斯威X3 | |||
领克 | 2016年10月20日(发布) | 01、03 | |||
比速汽车 | 2016年11月8日(发布) | 比速M3、比速T3、比速T5 | |||
WEY | 2016年11月16日(发布) | VV7c、VV7s | |||
蔚来汽车 | 2016年11月21日(发布) | EP9、ES8 | |||
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德国宝沃汽车
德国传奇汽车品牌——宝沃,在沉寂半个世纪后,于2016年7月份携首款SUV产品BX7在中国重回汽车市场。宝沃在北京密云的工厂,最大的设计产能是每年36万,目前仅释放了10万产能。此外,宝沃还计划投资200亿在嘉兴经开区浙江中德产业合作园内建造第二座工厂,将生产变速器、新能源配套产品和整车。目前宝沃已签约140家经销商,计划到今年年底,将增至200家。
截至目前,宝沃在华已经推出了BX5和BX7两款SUV车型。根据现有规划,宝沃将以每年两款新车型的速度向中国市场导入产品,其中首款轿车会在2020年和消费者见面。到2022年,宝沃将推出超过10款新能源车型,覆盖SUV、轿车、跨界车等多个细分品类。
汉腾汽车
汉腾3款新能源SUV | |||||
车型 | 级别 | 上市时间 | |||
汉腾X5EV | 紧凑型纯电动 | 2017年下半年 | |||
汉腾X7双模混动版 | 紧凑型混动 | ||||
汉腾X7三擎混动版 | |||||
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2016年5月9日,汉腾汽车品牌正式发布。汉腾汽车产业园一期工程拥有15万辆的年产能,二期工程已于去年开始建设,计划年产能可达30万辆。竣工后将形成传统动力汽车、新能源汽车、发动机生产、汽车零配件生产四大核心板块。
汉腾汽车副总裁廖雄辉表示:“在新能源方面,下半年我们(产品)就会要批量性的上市。”网上车市梳理了汉腾汽车的产品投放计划,发现有三款新能源SUV将要推出,包括两款混动车型以及一款纯电动车。
斯威汽车
斯威汽车新车规划 | |||||
平台 | 驱动形式 | 车型 | |||
M平台 | 前置前驱 | 小型SUV | |||
紧凑型SUV | |||||
小型纯电动SUV | |||||
S平台 | 斯威X7 | ||||
中型SUV | |||||
中大型MPV | |||||
中型皮卡 | |||||
休旅车 | |||||
SL平台 | 前置前驱/四驱平台 | 大型SUV | |||
大型皮卡 | |||||
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2014年,鑫源控股收购意大利汽车品牌SWM斯威,同时收购了宝马在意大利的工厂,以借助后者的技术创新基因,来复兴SWM斯威品牌。目前,SWM斯威汽车在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,在重庆涪陵区建成年产30万辆整车及30万台发动机基地。
在6月8日开幕的重庆车展中,SWM斯威汽车总经理谢勇在接受网上车市专访时表示:“SWM斯威汽车计划在2020年之前推出3款全新车型,一款是小型SUV,还有一款是中大型的五座SUV,还有一款MPV。”SWM斯威汽车在经销商布局上,计划在两年内布局一级网络400家,终端网点要接近1500家。
领克
吉利自收购沃尔沃以来,无论是品牌形象还是产品力都有明显提升。去年10月份,吉利正式发布了旗下全新子品牌LYNK&CO,随后在今年上海车展前夕公布了其中文名——领克,并亮相了旗下领克01和领克03两款车型,其中领克01将在今年第四季度上市。
据吉利汽车集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰介绍,未来领克的新车不仅在CMA平台上生产,也会应用DMA平台。位于宁波杭州湾新区的DMA平台整车项目,年产辆可达30万辆,该平台是吉利与沃尔沃继CMA平台后又一共同规划开发的高端产品平台项目。
比速汽车
2016年11月8日,比速汽车品牌发布,并推出旗下首款SUV比速T3与首款MPV比速M3,在上月又发布了七座中型SUV比速T5。比速合川基地目前拥有60万的年产能,在北碚的工厂正在建设,并将在今年下半年投产,届时比速汽车年产能将达到90万辆。
比速目前共有三款在售车型,分别为T3、T5两款SUV和M3一款MPV。而对于今后的发展,比速明确了以SUV产品为主的战略方向。未来比速将推出T6、T7两款中大型SUV,另一款SUV—T9定位更高,逐步布局各个细分领域。
在自主SUV领域中,长城哈弗无疑是最成功的品牌。但仅在中低价市场中热销,并不能完全满足长城汽车的野心。去年11月,长城汽车为攻占高端SUV市场,发布了全新品牌——WEY,旗下首款车型在上海车展当中亮相。新品牌名称引自长城汽车创始人魏建军的姓氏,这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。
6月10日,WEY品牌全国首家4S店今日正式开业,并举办了开业典礼。根据规划,WEY品牌将在年底前建立200家经销商,这一数字在2018年将达到300家。
蔚来汽车
与上述品牌不同,它们或多或少有些汽车背景,而蔚来汽车可谓是汽车行业的新兵。蔚来汽车由多个互联网企业家投入巨资创建。
在上海车展中,蔚来首款SUV车型——ES8首发亮相,这款SUV将由江淮汽车代加工,计划年产量为5万辆。在武汉东湖开发区的长江蔚来智能化新能源汽车产业园也正在建设中,其中包括年产20万辆智能化新能源汽车整车项目、研发及标准检测中心等。(网上车市 2017年7月5日 北京报道)