17款雪佛兰科迈罗敞篷版 超跑战士31万售

雪佛兰 科迈罗(英文名:Chevrolet Camaro)设计于1960年,目前共发展了五代。

1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统,1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日,通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。

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变形金刚6月23号17款科迈罗敞篷版最后的战士上映电影院

17款科迈罗敞篷版车型延续了该系跑车的外观造型,只是在前脸造型的有所较大的改变。其中包括了增大面积的前进气格栅、更高的引擎盖和全新的保险杠设计,再与大尺寸的合金轮毂、畅流的车身线条和车尾隐藏式的扰流板相搭配,更好的突出了整车的运动气质和性能实力。17款科迈罗敞篷版延续了老款车型的设计风格,但是整体造型更加犀利兵充满肌肉感。车头采用上窄下宽的格栅设计,车头大灯更加狭长。车尾造型也有一定程度的修整,车尾灯融入了LED光源。

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17款科迈罗敞篷版采用了北美原厂RS运动套件,经过重新设计的前脸神情更为凶悍,氙气大灯与LED日间行车灯的视觉效果非常到位。17款科迈罗敞篷版现车,炫酷超跑变形金刚,新车在细节处进行了重新设计,整体效果更佳犀利,动感。侧面看发动机舱显得非常修长,具有强烈力量感的箭锋式身姿,更宽厚的后侧翼,具有极强的视觉冲击力。

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17款科迈罗敞篷版在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性 能。舒适配置上,17款科迈罗敞篷版配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话,但是略有遗憾的并没有配备自动空调。17款科迈罗敞篷版新车的车头十分宽大,充满了霸气。“V”形的前脸,隆起的发动机舱盖,方正的前大灯与进气格栅合为一体。17款科迈罗敞篷版车头毫无多余装饰,简单却冲击力十足。新车重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。车头毫无多余装饰,简单却冲击力十足。

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17款科迈罗敞篷版车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹,并且集成了诸多功能键。舒适配置上,17款科迈罗敞篷版配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话,但是略有遗憾的并没有配备自动空调。

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17款科迈罗敞篷版的设计相比老款明显更具现代感,而内部配置更是让你觉得雪佛兰想要把17款科迈罗敞篷版打造成一款日常使用率颇高的车型,娱乐及舒适配置十分齐全:MyLink智能车载互联系统,Apple CarPlay智能车载系统、8英寸彩色大屏、安吉星及4G LTE车载WIFI热点等,车辆还配有方向盘加热,座椅加热通风,HUD抬头显,24色氛围灯,BOSE音响等,也大大提升了科迈罗的产品力。

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17款科迈罗敞篷版边的功能区主要是集中了定速巡航功能,右边的功能区集中了音响远程控制功能,确保驾驶者良好的人机交互感受。17款科迈罗敞篷版的仪表盘造型炫酷无比,看上去颇具未来科幻风格。

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中控采用了8英寸高分辨率液晶显示屏,集成了导航,车辆性能和车辆信息的显示。17款科迈罗敞篷版传达着一种肌肉车所特有的气势。新车在同级跑车市场中个头最大。同时还配备18寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能。

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车身尺寸方面,17款科迈罗敞篷版长宽高分别4784*1897*1348mm,轴距为2811mm。相比老款车型,尺寸有所精简,从壮汉身材变成了型男。另外,新车还采用轻量化设计,部分部位采用铝制材料。车身质量相比老款降低了91kg,但车身刚性却提高了28%

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17款科迈罗敞篷版车尾方面,高腰线设计使得全新一代科迈罗的尾部造型非常高挑,并且力量感十足,尾灯组采用了雪佛兰最新的家族式设计。此外,新车还配备有Brembo刹车卡钳的20英寸双五辐轮圈、双边共两出抛光排气管等。

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17款科迈罗敞篷版采用了与凯迪拉克ATS相同的Alpha平台打造而来,并且目前引入国内的科迈罗RS也与在售的ATS-L采用了相同的动力总成:2.0L涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱。动力调校上略微有些差异,17款科迈罗敞篷版上的这台发动机最大功率275马力(202千瓦),而ATS-L 28T车型上的则为279马力(205千瓦);峰值扭矩则都为400牛·米,前者转速区间为3000-4000rpm,后者则为2900-4600rpm。

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科迈罗
科迈罗 网友评分 : 4.33
参考价 : 39.99-39.99万

网友对科迈罗的印象

网友评分 : 4.76
级别 : 跑车
综合油耗平均值 : 2.03L
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