一堂奢侈的健身课 雪佛兰探界者国内首撞

探界者国内首撞

这次碰撞试验是全新探界者的中国首撞,也是为下半年的C-ncap考评做预热。当然,基于通用汽车在车身架构开发时,以乘员安全为目的的基础。我们可以看到,第一方面,测试车内安置了四个假人,两个成年男性的模拟假人,一个成年女性和一个坐在儿童座椅内的儿童假人,这样的工况也是符合当前C-ncap碰撞的标准。

一堂奢侈的健身课 雪佛兰探界者国内首撞-图1

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碰撞瞬间动态图展示

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一堂奢侈的健身课 雪佛兰探界者国内首撞-图8

以50Km/h正面撞击壁障之后,基于车身结构的设计,探界者前脸溃缩明显,同时发动机支架自动断开,让发动机下沉,目的也是为不侵入乘员舱妨害乘员安全。此时探界者的乘员舱丝毫没有形变,前风挡玻璃完整,A柱无形变。值得一提的是,在确保车内电瓶有电的基础上,碰撞之后,车锁自动解开,便于车外的人员参与救援。而且它的四门并未变形,车外人员能够不费力的开启车门,让救援变得更加方便。

一堂奢侈的健身课 雪佛兰探界者国内首撞-图9

一堂奢侈的健身课 雪佛兰探界者国内首撞-图10

总结:从工程师的讲解和我们现场所看到的被切开的探界者身上,我们能从很多细节方面感受到上汽通用为雪佛兰探界者的车身轻量化所做的努力,正如工程师所言,一点一滴的努力结合起来才能成就最后的减重成功。而在碰撞试验方面,雪佛兰探界者所取得成绩是大家有目共睹的,相信在下半年的C-ncap测试中,探界者也一定能交上一份令人满意的答卷。

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