坐上来自己动 长安CS75 1.5T AT怎么样

作为紧凑级自主SUV当中的明星销量车型，长安CS75是那种颜值高，品质扎实，也从来不愁卖的车型。不过厂家也没有对此放下停止进步的脚步。俗话说的好，原地踏步就等于退步。所以CS75也在顺应市场的不断进化，在推出了1.5T增压手动挡车型之后，又推出了其自动挡车型，当然自动挡车型也不只是单纯的增加了自动变速箱而已，在配置以及其他方面进行了整体的升级。让苦苦纠结没有自动挡的消费者看到了满满的诚意。

此次试驾的是1.5T自动挡版本的最顶配，配置极高，所以售价也高达18.48万元，相比之下的次顶配的13.28万元还是很亲民的。外观上自动挡版本和手动挡并没有区别，基本上维持了现款的造型设计，只是在配置上有所升级。

外观不变

配置都有哪些升级

外观保持了现款的样子不变，但在颜色方面取消原有的钛金灰，并新增更沉稳和品味的大地棕和安第斯灰两种外观颜色，让消费者又更多的选择。尾部的设计也没有变化，即便是1.5T的车型，排气也为双出式设计，颇有运动氛围。轮毂为17英寸，造型大气简洁。基础的内饰造型并没有变，但材质却升级为全软质材质，并且在原本只有黑色内饰的情况下，加入了雅致棕色的配色，让内饰选择更加丰富。

1.5T+6AT组合

动态表现

先期上市的动力为2.0L和1.8T车型，自吸扭矩偏弱，1.8T不能享受补贴优惠政策，而1.5T则完美的解决了两者的问题，而且还是自动挡。1.5T有着和1.8T相同的扭矩表现，轻踩油门即可感受到低速丰盈的扭矩输出，车辆轻快而灵敏，深踩中段加速同样不显乏力。涡轮延迟几乎感觉不到。爱信的第二代6速手自一体变速器，传动效率很高，换挡速度悄无声息，几乎感觉不到换挡的存在，有着很沉稳的家用表现，转速经济性颇佳。

总结

时间和销量就是检验产品的真理，而CS75就做到了。优秀的销量表现，没有让它骄傲止步不前。而是进步一步的完善自己，此次试驾的1.5T自动挡车型，正是以后的销量抵住。在配置以及行驶品质和做工方面，都给10万元的自主品牌，做了一次很好的表率。