国剧非洲吸粉 这几款中国车在非洲粉丝也不少

中华H3出口埃及

不得不说由意大利设计师参与设计的H3在前脸的冲击力上给人留下了深刻的印象。从侧面看，H3的尾部更加的溜背化，这样设计不但看着更有冲击力，内部空间也更大。车尾部分H3的运动气质优秀，尤其是后杠的设计，很有法拉利的基因。

中华H3的内饰看上去很简洁，按键数量较少，并且非常容易上手。中控屏幕支持蓝牙链接以及安卓和苹果的手机互联功能。车窗方面，只有主驾驶位有一键升的功能，在后期使用上会稍有不便。车内的储物格很多，而且容积也都比较可观，门拉手的底部是封死式设计，像手机和钱包等一些物品上车就可以随手放在里面。

中华H3有两款发动机可选，分别为1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配5速手动和5速手自一体变速箱，而 此次试驾的车型为1.5T+5AT的版本。中华H3不仅在外观上有着“巴伐利亚”的影子，在行驶的动态方面也有着浓浓的“德系味道”。油门踏板不像日系和韩系车那样一点就有，这在城市里驾驶还是比较轻松的。

总结

随着中国品牌实力的越发强大，出口的产品不再光是廉价的工具车型了。越来越多有实力的民用车款出口到非洲，其超高的性价比也让非洲朋友们格外喜欢。而文章中提到的这五款车型，是其中比较有代表性的新车型，其实还有许许多多的老车型，还在这些国家发展余热。