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昂克赛拉前脸家族式的盾形进气格栅已广泛用于CX-5等车型，并采用了多幅钢琴漆材质，盾形的进气格栅下部用镀铬条进行装饰。犀利的眼神以及连接左右大灯的镀铬条的设计源于猎豹的造型。大灯设计延续了马自达三车系的风格，多边形车灯中安装了灯眉和日间行车灯，高配车型采用远近光一体式氙气大灯，并带有大灯清洗功能。配车型则为分体式，但近光灯依旧安装了透镜，保证了良好的照明效果。

马 自达车型的内饰很少被人吐槽，设计一直很有运动的感觉，昂克赛拉内饰布局，简单，易于操作，细节设计能够撩拨出踩油门的欲望。唯一美中不足的就是仪表盘的 差异化配置，只有顶配车型才装有大号转速表，希望能够全系普及，毕竟看转速指针上下跃动总比时速针缓慢爬升要有感觉多了。

动力方面，昂克赛拉为1.5L车型，最大功率117马力，最大扭矩148牛·米，相比2.0L车型，数值分别降低了41马力和54牛·米。变速箱采用十分敏感的降挡逻辑来弥补发动机的劣势。