这次“福”不服也得服 一汽-大众新捷达对比福特福睿斯
随着年龄的不断增长,心中的那个跑车梦可能要先暂时放一放了,成家之后迫切需要一款实惠可靠的座驾。今天《不服来战》栏目就为您带来两款经典的经济型家轿,它们分别是一汽-大众新捷达和长安福特福睿斯,下面将从外观、内饰、配置、空间以及动力等方面对两款车型进行全面对比,看看哪款车型能够胜出,成为您家庭购车的首选。
在今天的对比中我们并没有选取两款车型的顶配车款,而是挑选了售价最为相近的两款中配车型,分别是一汽-大众新捷达1.5L 自动舒适型和长安福特福睿斯 2017款1.5L 自动舒适型,它们的售价分别是10.76万和10.78万,当然这并非最终购车价格,两款车型在终端市场都有一定优惠幅度,其中新捷达优惠幅度更大,最高可达到3.8万元,福睿斯的终端优惠则大多在3万元左右。
对比车型售价 | ||||||
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车型名称 | 售价(万元) | 终端优惠(万元) | 实际购买价格(万元) | |||
新捷达 1.5L 自动舒适型 | 10.76 | 3.85 | 7.11 | |||
福睿斯 1.5L 自动舒适型 | 10.78 | 3.00 | 7.78 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
两款车型车身尺寸同属于紧凑级,但是长安福特福睿斯要比一汽-大众新捷达大出一圈,不过外部尺寸并不总是和内部空间成正比,两款车型的内部乘坐空间对比下文还要详细介绍。
外观设计:两车均体现各自家族式造型风格
两款车型外观造型部分各有千秋,其中一汽-大众新捷达自然传承了大众品牌的家族式设计风格,大量横线条的运用看起来干净利落;相比之下,长安福特福睿斯则呈现出福特家族的设计元素,不规则线条的加入增添了活泼气息。
内饰和配置:新捷达内饰显档次,配置更丰富
从两款车型的配置对比可以看出,新捷达在主动安全配置部分处于领先地位,其中车身稳定控制(ESP)的加入在恶劣天气和极限状况下能够大幅提升车辆的操控稳定性;福睿斯则提供了盘式后轮制动器和前排侧气囊,被动安全性稍稍占优。另外值得注意的是,新捷达继承了大众品牌车型的优良传统,提供丰富的选装配置,消费者可以自行增加车辆舒适配置,包括真皮方向盘、真皮座椅等等,花费有限的预算就能享受到中高级车型上才有的功能,值得肯定。
空间体验:新捷达后排领先,福睿斯前排占优
在车内空间方面,通过上面的对比可以发现,新捷达后排头部空间表现良好,而福睿斯前排座椅有更宽裕的头部空间。两车后排腿部空间表现则处于同一水平,并且后备厢容积也基本相同,福睿斯的长轴距和长车身优势并没有体现在内部空间部分。
动力:新捷达燃油经济性较高
今天对比的两款车型均搭载了1.5L自然吸气发动机,从参数上来看,新捷达在峰值扭矩部分占优,福睿斯则最大功率领先。在消费者较为关注的燃油经济性方面,新捷达工信部油耗为5.7L/100km,从论坛搜集的车主实际用车油耗在7L/100km左右;福睿斯的表现则令人感到失望,工信部油耗为6.8L/100km,车主实际用车油耗在9L/100km左右。
保值率:大众品牌保值率更高
根据从国内知名二手车平台获得的保值率数据,捷达凭借出色的产品口碑和品牌效应,在经济型家轿中的保值率名列前茅,而福睿斯则稍逊一筹。
总结:
通过对两款车型的全面对比,可以发现一汽-大众新捷达的产品实力不容小觑,特别是在配置丰富程度、油耗表现和保值率方面领先优势明显,相比之下长安福特福睿斯则仅在空间方面具有一定优势。于是两款车型如何选择您应该已经心里有数了,新捷达无疑更适合注重用车经济性的家庭用户,而福睿斯则适合对于空间特别是前排空间比较在意的消费者。
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