“可静可动”惹人爱！试驾一汽丰田威驰FS顶配版
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跑山是一项危险但却充满激情的“运动”，虽然危险系数比较高，但还是会有很多愿意去尝试和放肆一番的人，可碍于自身经济条件以及家庭方面的考虑，选择了一台家用车就很难能够去享受这份快感了，这不禁令很多人黯然神伤；在汽车市场上是没有什么问题不能解决的，这不一汽丰田在今年3月份的时候就在“搞事情”！听说威驰FS是一台“可静可动”的车型，它能够满足激烈、极限的驾驶吗？
跑山的乐趣在于“把控”，而把控二字看似简单、听着容易，实际要做到却是难上加难，如何能够合理的切入每一个弯角，如何能够速度最大化的顺利通过靠的可不仅仅是熟练的驾驶技术和常年跑山的惊艳，如果没有一台能够给你极大信心、完美操控的车型，想必跑山的乐趣一定会有所减少，跑山的“成绩”更是难以直视；但这些确实是威驰FS都能够提供给你的自身属性，极高的操控性、可玩性已经灵活性，确实让我一改它“高性价比家用车”的单一看法。
起步/刹车姿态
场地绕桩表现
总结
威驰FS在一经上市就蹿红在汽车圈里，高性价比的家用车也一直都是大家对于它的评价，1.5L自然吸气发动机的稳定动力输出加上非常平顺的CVT无级变速箱，不仅舒适度高，燃油经济性也非常高，加上本就较低的售价以及不俗的配置，家用性价比之王说的绝对是它；但在我们着重关注它这方面的优异表现时，却自然的忽略了威驰FS其实是一款极具驾驶乐趣的车，超越同级别车型的驾驶极限，得益于它出色的驾驶辅助系统，如此一台“可静可动”的车型不仅满足了日常家用的高性价比代步功用，还满足了足够肆意的狂野驾驶，讲真！难道你还不心动吗？
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