2017款克莱斯勒大捷龙 美规新款顶配商务
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2017年款克莱斯勒大捷龙3.6L新款拆解，17款克莱斯勒大捷龙作为克莱斯勒公司在华销售的唯一一款MPV车型，作为最土生土长的美式MPV，克莱斯勒在17年再创新招，打造新款克莱斯勒大捷龙3.6L商务车顶级配置，虽然售价虽高但它的奢华性物有所值，就在克莱斯勒举办的“What's New”新车品鉴会上，我们见到了下一代新款17款大捷龙的身影。天津港平行进出口汽车港口贸易首批进口接受预定。
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但是在它的诞生地，全新一代大捷龙的名字已经发生了变化。“Pacifica(太平洋)”从气势上看，怎么也要比原先的“Town and Country”强太多了。
克莱斯勒2017款大捷龙外观设计
2017款克莱斯勒大捷龙在外观上的变化可以说是翻天覆地的。新款车型从外观设计方面借鉴了克莱斯勒200C等轿车化的设计，使得全新一代大捷龙看起来更加灵巧。如果总体来看，我认为2017款大捷龙无疑更加适合现如今的审美水准，毕竟上一代车型已经是许多年前的产物了。
克莱斯勒2017款大捷龙与老款车型相比，有着天翻地覆的区别。克莱斯勒2017款大捷龙将老款车型的大多特点都重做，赋予了克莱斯勒2017款大捷龙一个全新的外观。在中网。
2017款大捷龙和克莱斯勒200C颇为相似。而这种来自轿车的设计元素，让全新一代大捷龙少了一些笨重，多一些灵巧。
在车辆前脸上我们发现了大量克莱斯勒200C的元素。这些元素使得全新大捷龙有了轿车化的设计风格，看起来更加灵巧。
车辆的ACC探头位于车头保险杆的下方，这样的布置方式是克莱斯勒集团近些年来的惯用方法，无论是大切诺基还是自由光都是如此。只不过这样的位置可能会使得该探头变得更容更加突出，
在车辆前保险杠下方，放置了车辆的自适应巡航(ACC)探头。灯光方面，2017款大捷龙配备了卤素光源，但配备了透镜。虽然在内部构造上并没有太多新奇的东西，但是L型的LED日间行车灯却增加了不少的视觉效果。
由于是美版车型，所以轮拱上的反光条则成为了标配。如果未来进口到国内，应该会取消该反光条。
车辆的后窗尺寸显得格外大，这主要是由于其采用了隐私玻璃，并且尾灯上方还有一个额外的三角形装饰，进一步增加了视觉宽度。
没有过多太多标识装饰的车尾显得格外简洁。尾灯采用了分体式设计，上方配有高位刹车灯。在保险杠上，则遍布了四颗倒车雷达。
如果拿新一代车型和老款车型相比较的话，毫无疑问其外观是成功的。全新设计的外观符合了现如今的主流审美，轿车化的前脸设计也是其更加年轻化一些。订购咨询热线：13821659933徐晓洋
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