奔驰G500 越野界顶级大师地位雷也打不动

奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,方方正正的最传统越野车外形设计,以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力,是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。奔驰G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。奔驰G级怎么来说呢,一般人是绝对不会喜欢这种外观的车型的,只有真正懂车的,了解G系车型的,才会花高价拥有这台绝佳的越野利器。贵宾热线:158-2204-6648(同微信)单经理

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  配置:4.0t双涡轮增压发动机,带4项腰部支撑前排电动调节座椅,前排加热座椅,前排通风座椅,胎压监测,前后停车雷达,倒车影像,导航,自动远光大灯,哈曼音响,96升油箱,三把差速锁,氙灯,LED行车灯,加热手套箱,后排DVD,变现辅助,前防撞保险杠,桃木方向盘。

  奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,方方正正的最传统越野车外形设计,以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力,是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。奔驰G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。奔驰G级怎么来说呢,一般人是绝对不会喜欢这种外观的车型的,只有真正懂车的,了解G系车型的,才会花高价拥有这台绝佳的越野利器。在全球最知名的越野车,这个名号除了G系,别的车也不敢这样来说明自己的车圈地位。

  奔驰G500持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。

  平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。

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  17款奔驰G500越野向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,方方正正的最传统越野车外形设计,以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力,是奔驰G500保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

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