代步正合适 试驾江铃新能源E160/E200S

E160座椅及空间

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E160试驾感受:灵活轻快

动力方面,江铃新能源E160采用交流异步电机,电机额定功率为15kW,最大功率35kW,最大扭矩165Nm。E160采用单级变速箱,最高时速100km/h。电池方面采用的是三元锂离子电池,容量为20kW·h,最大续航里程为200km。

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最后想讨论一下的是,新车最大爬坡度为20%,换算成坡度就是11.31°。按照建设部的规范:地下机动车道直线坡道坡度不大于15%(相当于8.6°),曲线坡道坡度不大于12%(相当于6.8°),规定轻型车辆的拐弯半径在6-8.5米。因此,正常情况下,驾驶E160可以应对地下停车场的考验。但是如果放在一线大城市,斜坡坡度较大的情况下,还是会略显尴尬。不过作为三四线城市的代步用车,E160应该算是尽职尽责了。

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