北京
登录
代步正合适 试驾江铃新能源E160/E200S
2017-04-28 00:15
E160座椅及空间
E160试驾感受：灵活轻快
动力方面，江铃新能源E160采用交流异步电机，电机额定功率为15kW，最大功率35kW，最大扭矩165Nm。E160采用单级变速箱，最高时速100km/h。电池方面采用的是三元锂离子电池，容量为20kW·h，最大续航里程为200km。
最后想讨论一下的是，新车最大爬坡度为20%，换算成坡度就是11.31°。按照建设部的规范：地下机动车道直线坡道坡度不大于15%(相当于8.6°)，曲线坡道坡度不大于12%(相当于6.8°)，规定轻型车辆的拐弯半径在6-8.5米。因此，正常情况下，驾驶E160可以应对地下停车场的考验。但是如果放在一线大城市，斜坡坡度较大的情况下，还是会略显尴尬。不过作为三四线城市的代步用车，E160应该算是尽职尽责了。
网友还看了
