2017款雪佛兰科迈罗夏天最拉风的轿跑车_科迈罗Camaro

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2017款雪佛兰科迈罗夏天最拉风的轿跑车

2017-04-26 00:01 来源：网上车市责编:蔡荣

目前2017款雪佛兰科迈罗天津力丰广大汽车销售有限公司到港大量现车，新蓝色超跑小怪兽港口首秀。雪佛兰科迈罗虽然有不少改变，但是还是延续了科迈罗系列的家族设计风格，美式肌肉车外形依然非常刚硬。与上一代科迈罗相比，新一代科迈罗不仅车身重量减轻了90kg，而且宽度、长度和高度都有所降低。购车手续齐全，认证进口资质，一手贸易商拒绝中间加价真实车源手续完善，最新实时价格一手掌握;感兴趣的朋友不妨到店详询!车型颜色可选，配置丰富，关单商检，手续齐全，现车售全国，随时看车(库房现车)当日可提，全国可办理分期付款，购车有好礼更多优惠请致电进口车销售：

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新款科迈罗因为车体使用大量铝合金材质，且相较第五代科迈罗的长宽高及轴距全新一代科迈罗均有明显缩减，尺寸变化后层次分明的前脸进气格栅，使得崭新的科迈罗车头更加凶狠凌厉。

前脸的具体变动在于上部进气格栅面积缩小，由于采用了HID氙气大灯，尤其是上一代圆形的雾灯区域也改为了同下格栅纵向尺寸相当的瀑布式LED日间行车灯，全新科迈罗在辨识度与科技感明显提升了不少。

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　　双炮筒式仪表盘棱角分明，一如硬朗的美式风格，新车还增设了大尺寸中控液晶屏，显示屏上的长条形空调出风口被取消，转而在显示屏下部增加了两个圆形出风口。搭配车内设置的多处氛围灯，使内饰整体风格更偏向科技感。

　　可惜驱动它的却不再是曾经美式肌肉标配的大排量自吸发动机。虽然全新科迈罗海外版本依然有3.6升 V6，和6.2升 V8的大排量自吸车型，但在福特野马也开始采用四缸涡轮增压发动机之后，这次换代引入国内的科迈罗也开始采用2.0T发动机搭配8AT的动力总成了。

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　　最大功率为204kW，峰值扭矩达到了400Nm，转速在2100~3000转可发挥90％的扭力峰值，在峰值扭矩上还有些优势。且全新科迈罗据闻百公里加速将提升至6秒以内，这同样比起上一代3.6L V6车型百公里6.3秒的加速度还有些进步，且另一方面新一代2.0T版车型显然更加经济些，虽然“经济”这个词贴在肌肉车身上显得那么突兀。