综合续航768公里 别克VELITE 5实拍解析

在国内的新能源汽车市场中，插电混动车型是接受度最高的车型，因为插电混动车型在很多城市能够获得新能源车补贴，还能解决非常“要命”的牌照问题；第二，插电混动车型并没有跟纯电动车一样的续航里程问题，短途可以纯电动代步行驶，长途行驶发动机还能发挥作用，可以说是一个多面手。

在2016年下半年，通用接连发布了别克新君越混动、雪佛兰迈锐宝混动和凯迪拉克CT6混动车型。而在马上到来的上海车展上，别克VELITE 5将会与大家见面。别克VELITE 5是别克品牌首款EREV增程型混合动力车，在纯电模式下能实现116公里的续航，同时在增程模式下可以提供高达768公里的总续航里程。下面我们就一起来了解下这台车。

在外观的设计方面，我觉得甚至可以用犀利两个字来形容，车身比例协调，展翼式前脸设计非常具有视觉冲击力，看上去非常的“凶猛”。侧面看过去，车身短促而有力，整体呈现向前俯冲的姿势，营造出一种跃跃欲试之感。车辆的外观造型在不同人眼里是绝对不一样的，我们不说这款车究竟好不好看，但可以肯定的是它的造型一定能给你留下深刻的印象。

内饰设计方面，座椅上的织物细胞肌理图案给我留下了深刻的印象，可以看到设计师的用心之处，同样也符合这台车环保的属性。车辆还配备了BOSE音响，这点非常不错，不过为什么连主驾驶席都没有设置电动调节呢？

车内的功能性方面，储物空间的分布还是比较灵活的，还配备了自动空调系统，不过，后排的乘坐空间稍显拥挤了，由于电池布局的影响，后排只能坐两个人。后备厢的空间还是比较充裕的，掀背式的开启方式也非常方便。

别克VELITE 5拥有着116KM的纯电续航里程，应付一般的上下班通勤路程一点问题都没有。别克VELITE 5的油箱是30L的，在获得政府新能源补贴方面有着一定的优势。可能有的朋友会有一个疑问，如果每天的行驶路程没有那么长，那一直不启动发动机，对发动机会不会有什么影响呢？这个就不用担心啦，别克VELITE 5 如果检测到车辆6周没有启用发动机，那么系统会在你下次用车的时候强制启用发动机至少15分钟，避免发动机内部油液的失效对动力系统产生影响。

总的来说，这款车的各个方面都是比较具有吸引力的，现在迫切等待的就是其上市后的价格了，这款车也将在上海车展上与大家见面，更多信息，请持续关注网上车市。