跑的比新思域还快?荣威i6 20T性能测试

相信紧凑型家用车在大部分人心中都是那种“老实本分”的中庸形象,典型的代表就是卡罗拉朗逸这类车型。虽然也有像思域这样标榜运动的车型,但它也无法做到面面俱到。而今天我们试驾的荣威i6除了在设计和实用性上欲与这类强者PK外,它似乎在性能上也不甘于平庸。

不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图1

外观/内饰体验

不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图2

不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图3

不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图4

车身尺寸对比
车型 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm)
荣威i6 4671 1835 1460 2715
轩逸 4631 1760 1503 2700
朗逸 4605 1765 1460 2610
领动 4610 1800 1450 2700
制表:网上车市 www.cheshi.com

在车身尺寸方面,荣威i6在朗逸、领动轩逸这类竞品车型面前也占有绝对的优势,特别是在车身宽度和轴距上。

不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图5

不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图6

不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图7

不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图8

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不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图10

不甘于平庸 上汽荣威20T性能体验-图11

虽然概念车激进的外观设计让人惊叹,但是来到最终量产时,荣威i6还是稍稍回归了一些“理性”,它还是采用了很多符合大众审美的设计。虽然如此,新车仍然是一款设计感很强的车型,至少是在自主品牌里。内饰则主要突出了品质感和科技感,除了在用料上让人没有抗拒感外,迎合互联网的斑马智行系统也提供了更为便利和实用的出行体验。

荣威i6
荣威i6 网友评分 : 4.88
参考价 : 8.98万起
级别: 紧凑型车
综合平均油耗: 5.87L
网友评分: 4.71
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