自吸+四驱才能叫SUV！体验Jeep指南者

于2016年12月28日正式上市的Jeep指南者逐渐走入了消费者的视野，其较为粗犷的外观造型是大家津津乐道的话题，同时它还被大家誉为“小号的大切诺基”。相信网上车市之前报导过的指南者两驱版试驾文章大家已经详细的阅读过了，但作为一款专业四驱品牌旗下的产品似乎四驱版才是大家更为关注的，那么今天就为大家带来指南者四驱的场地体验。

与两驱版本不同的并非只有两驱/四驱的区别，Jeep指南者四驱版本选用了2.4L自然吸气发动机，并且为之匹配了一台9速手自一体变速箱，在稳定性更强的同时带有不错的动力支持，以及平顺的换挡过程。此外，指南者四驱版还拥有四种驾驶模式可供驾驶者选择，能够随时、即使应对不同路况做出不同选择以达到更高效的驾驶/行驶稳定性。

由于不同场地项目并非同一台试驾车，以下内容仅是车身颜色有所不同

总结

相信大多数网友朋友们都有一个自己的Jeep梦，或是拉风的行驶在公路、城市中博取外人眼球，亦或是寻求对于复杂路面的征服感，而指南者无疑是让你能够更简单的去完成自己的梦想，“小号切诺基”的名号必然也不是白来的。指南者四驱版不仅拥有粗犷的霸气外观，还有一台自然吸气的情怀发动机，当然不可或缺的还是专业四驱系统。言尽于此，有意向的朋友们抓紧时间吧。

四驱版本的指南者在外观设计方面与两驱版基本一致，毕竟考虑到同属一款车系的不同车型，外观造型的区别太大可能没有必要，但在一些细节之处还是能够看出区别的；由于是四驱车型，那么后备箱门的四驱专属标识、车侧的四驱标识以及进气格栅和轮毂造型的小改还是能够让你一眼就认出它的真实身份的。

内饰方面就更不用说的太多了，整体造型除了双色以及部分缝线设计用以体现更强烈的运动感，就只有多功能按键和驾驶模式选择的旋钮有所不一样了。如果说再深入的区别就是功能配置的不同了，毕竟售价更高，所以四驱车型加入了两驱版车型没有的自动泊车、并线辅助、车道偏离预警系统以及主动刹车/主动安全系统这些科技配置，而除此之外就真的完全一样了。