十大豪华品牌中美对比 中国增速超美国
中国已经超过美国成为全球最大的汽车市场。不仅是大众品牌,对全球豪华品牌而言,中国都是必须争夺的市场。网上车市对2016年豪华汽车品牌中美销量进行对比,2016年中国增长速度最快的是林肯、凯迪拉克、雷克萨斯;美国增长最快的依次是捷豹路虎、沃尔沃、林肯。豪华品牌中国增速全面逆袭美国市场,平均达到两位数以上增长。
2016年十大豪华品牌中美销量对比 | ||||||||||
中国排名 | 豪华品牌 | 中国销量 | 增长率 | 美国排名 | 豪华品牌 | 美国销量 | 增长率 | |||
1 | 奥迪 | 589,088 | 3.70% | 4 | 奥迪 | 210,213 | 4.0% | |||
2 | 宝马 | 516,355 | 11.3% | 2 | 宝马 | 366,428 | -9.7% | |||
3 | 奔驰 | 472,844 | 26.60% | 1 | 奔驰 | 380,752 | 0.10% | |||
4 | 捷豹路虎 | 119,048 | 31.0% | 8 | 捷豹路虎 | 105,104 | 23.60% | |||
5 | 凯迪拉克 | 118,016 | 47.50% | 5 | 凯迪拉克 | 170,006 | -3.0% | |||
6 | 雷克萨斯 | 109,150 | 25.60% | 3 | 雷克萨斯 | 331,228 | -3.9% | |||
7 | 沃尔沃 | 90,930 | 11.50% | 9 | 沃尔沃 | 82,724 | 18.1% | |||
8 | 保时捷 | 65,000 | 12.0% | 10 | 保时捷 | 54,280 | -8.9% | |||
9 | 英菲尼迪 | 41,590 | 3.50% | 6 | 英菲尼迪 | 138,293 | 4.9% | |||
10 | 林肯 | 32,558 | 179.90% | 7 | 林肯 | 111,724 | 10.4% | |||
共计: | - | 2,089,586 | - | - | 1,950,752 | - | ||||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
中国豪华车市场增速远超美国
美国豪华汽车市场2016年整体增速放缓,排名前五的豪华品牌中就有3家下降。捷豹路虎和沃尔沃欧系品牌有较大幅度的增长。捷豹路虎成为2016年美国市场增长最快的豪华品牌,销量突破10万辆。沃尔沃也成功跻身美国豪华汽车销量前十,同比增长18,1%。而在中国市场,排名前十的豪华品牌全部实现正增长,其中8家为两位数增长。林肯同比增长为179.9%,成为中国销量增长幅度最大的豪华品牌。其次是同样是属于美系品牌的凯迪拉克,销量增长47.5%。
BBA中美市场差距拉大
戴姆勒-奔驰2016年全球汽车销量约208万辆,同比增长11%,提前实现2020年成为全球豪华汽车品牌销量冠军的目标。其中中国市场共销售472,844辆,同比增长26.6%,成为BBA增长幅度最大的豪华品牌。在美国市场,2015年奔驰销量排名第三。2016年,奔驰超过宝马、雷克萨斯,一跃成为美国豪华品牌销量冠军。戴姆勒集团董事会主席兼梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈表示:“2016年是梅赛德斯-奔驰在公司历史上最成功的一年,也是连续第六年创造纪录。拥有开创性设计的新车,激励了奔驰的客户,特别是在中国和欧洲的增长尤其强劲,已经攀升到高端市场的顶端”。
2016年宝马在中国实现两位数增长,但在美国市场销量为负增长,同比下降9.7%。这也让宝马在美国市场失去原有销量第一宝座。2016年上半年,宝马在美国市场就已经被奔驰超越。虽然下半年推出改款3系、全新宝马X1以及MINI品牌多款新车,还是与冠军宝座失之交臂。在中国市场,奔驰和宝马的销量差距也进一步缩小。
全球销量冠军宝座从来都是奔驰和宝马两家轮流替换。虽然无缘全球销量第一,但中国豪华品牌销量冠军一直以来被奥迪收入囊中。中国市场对奥迪的重要性可想而知。2016年在中国市场,奥迪销量达到58.9万辆,是美国销量的两倍。
美系豪华品牌在华增速加快
2016年,以林肯和凯迪拉克为代表的美系豪华车品牌在中国销量大幅增长,增长率分别达到179.9%和47.5%。过去一年,林肯上市了中大型豪华轿车全新大陆Continental,并对原有产品线进行了更新,包括MKC、MKZ、 MKX、 Navigator。林肯已实现在2016年年底前向中国市场引入五款产品的目标。
2016年,凯迪拉克在美市场整体下滑,累计销量17万辆,较2015年的17.5万辆同比下滑3%。全球销量增长得益于中国市场的快速增长。2016年,凯迪拉克中国销量为11.8万辆,同比增长47.5%。自2013年推出首款国产车XTS后,凯迪拉克的销量开始直线上升。从2012年的2.9万辆到如今的11.8万辆,四年时间增长4倍。
日系品牌在美更受欢迎
2016年,雷克萨斯的轿车产品线在美国市场全系走低,全年销量同比2015年出现下滑,但还是位居前三。在中国市场,雷克萨斯首次突破10万辆,同比增长25.6%。
英菲尼迪也存在中国销量低于美国的尴尬。2016年英菲尼迪全球销量突破230,000辆,较2015年销量上升7%。而在中国市场,英菲尼迪销量起伏比较大,2015年增长速度达到34%,2016年增长仅有3.5%。英菲尼迪销量在美国市场表现稳定。目前,美国仍然是其最大单一市场,占其全球销量的6成。(网上车市 2017年1月13日 北京报道)