三源色越野根据地副总经理陈涛访谈

主持人:现在你们是做了一个越野试驾基地是吧?

陈总:我们的全称是深圳市越野根据地文化传播有限公司,简称就是越野根据地。

主持人:现在场地是在哪里?

陈总:目前我们在全国的话,是有11个越野基地,像广州的南昆山、深圳的凤凰山,以及杭州、上海、成都都有我们的直营越野基地。

三源色越野根据地副总经理陈涛访谈-图1

主持人:我知道你们是做平地试驾起步的,那现在做越野试驾了,平地试驾还在做吗?

陈总:我首先来介绍下我们越野根据地吧。越野根据地是以越野基地专业运营商,打造集越野汽车试驾、度假、探险、自驾、专业全地形挑战、认证教官培训等为一体的越野汽车文化主题公园。

越野根据地致力于打造中国规模最大、最专业化的越野体验中心,打造最专业的全地形体验环境。所有越野基地的选址以风景优美的风景区、生态度假为标准,周边配套果蔬采摘园、生态农庄、高端酒店等休闲娱乐设施。越野线路均由总部赛道设计团队设计,根据各地优质自然资源、原生态地形地势进行规划,确保越野场地的原生态性与专业性最大程度的融合。

公司主要是为广大汽车厂家、经销商集团和公关公司等提供专业的越野场地,他们可以在我们的越野场地上进行越野汽车的试乘试驾、新车研发、测试和培训类活动,还可以开展各类车展、团购活动以及组织越野赛事。

主持人:那你们做越野基地有什么优势啊?

陈总:我觉得主要可以从以下几个方面来谈一谈我们越野项目的优势:

(1)我们总部集团有着12年深厚的行业资源沉淀,商业板块和运营经验都很成熟完善。

(2)我们拥有300多人的市场运营团队,和国内主要的汽车厂家、经销商集团都有着合作关系,销售渠道完善。

(3)我们成立了会员管理系统,将和总部2000多万的车友会资源进行对接,可以保障充足的市场业务。

(4)我们还可以通过会员系统和支付系统,分析客户消费行为,巩固对上游汽车厂家的话语权。

(5)我们的越野场地都是专业的,从越野赛道设计团队到越野场地运营,再到教官团队,我们都是专业的。

这些都是我们的优势。

主持人:每个基地是怎么运营的?

陈总:我先来介绍下我们公司的商业模式吧。公司采取直营与加盟连锁相结合的商业模式,已建立一批高标准的直营越野基地作为样板基地,接下来将会通过特许加盟的方式,完成全国越野网店的布局,然后将运营样板复制到各个加盟商,形成统一化、规范化管理,实现越野网点的联动优势。

主持人:那刚才说到加盟,那如何实现和加盟商的对接呢?是他们需要提供一块场地,给到你们进行考核还是建议他是哪个地方找地呢?

陈总:这一块其实我们已经为加盟商考虑到很全了,第一个,我们公司是会为加盟商提供全套的支持,公司会授权加盟商使用我们“越野根据地”的商标、商号、品牌、宣传资料等形象资源;第二个,我们可以帮加盟商进行规划和设计场地;第三个,包含施工、监理这一块我们也可以去做;然后就是,我们可以进行业务的导入,以及运营的支持。另外,还可以进行一些金融贷款服务,我们都是可以去做支撑的。

主持人:那如果代理商要加盟的话,有什么样的条件或者门槛呢?

陈总:目前来说,只要加盟商具备一定的在的当地有一些影响力、拥有汽车行业的相关资源,最好是在拥有当地的风景区、度假村等一些山地资源,这些是我们希望加盟商应该具备的一些基础。另外就是刚才讲到地的问题,我们也可以协助加盟商对地进行规划和建议,看是否适合做越野场地。

主持人:刚说到我们已经有11块场地,那现在我们跟哪些客户合作过?

陈总:目前,我们在跟进的像奥迪Q7,还有之前有玛莎拉蒂都有在我们南昆山举办过活动。讲到这里,我想跟大家讲一下目前越野的市场情况。目前越野市场,在我们所建的这个行业之前,我们考虑到目前整个越野市场,主要以静态展示向试驾活动转变,因为之前的静态展示对消费者来说,同质化太多。现在反而是试驾活动会带给消费者更多的体验,消费者也更容易接受。所以,目前试驾活动比较多的就是作平地试驾,平地试驾的话是适合普通轿车的,但是对于四驱的越野车的话,还是得通过专业的越野试驾场地,才能把越野汽车的性能得到充分的发挥。这是目前越野市场这一块。再一个就是,SUV车型在目前中国很火爆,销售量也是以50%的趋势增加。现在出现一种情况,虽然需求这么大,但是目前国内越野场地的建设还是处于起步阶段,包含相关的设施都没什么人做。而且目前俱乐部组织的一些活动,都会存在一些专业性、安全性的问题。所以,我们越野根据地正是看中了这一点,所以想通过自己在这个行业的优势,就是想建立一批安全性、规范性、专业性的越野场地,未来打造这个行业的领导企业。

主持人:刚说到我们越野基地主要是和一些品牌商、主机厂合作,做一些体验活动。下一步的话,有没有计划做一些越野的比赛,把它推向一种运动?

陈总:这一块的话,其实我们已经在着手了。因为我们在做赛事这一块我们有提供基础,包括我们已经和各个厂家、公关公司、4S店合作,作为他们来说的话,他们也希望通过这些赛事活动,来召集一些客户,最终形成一种体验式消费。他们在举办赛事活动的时候,更能把汽车的性能包含品牌给输出出去。因为赛事这个级别的话,是高于一般的试驾活动的,是由专业的人士去体验,能让广大的消费者看到车通过专业的赛车手经由专业的场地把汽车性能进行完美的展示。我觉得这一块是非常好的。所以这一块我们具体去操作的话,我们现在和厂家特别是越野赛事方面的执行公司已经有联系,因为他们对越野赛事活动的掌控很多。所以,我们提供场地,他们来做执行,这样的合作空间是非常广阔的。

主持人:最后一个问题,就是我们现在是11个场地,那接下来的计划是怎么样的?比如说一年以后、两年以后,是不是要覆盖全国主要的省会城市啊?或者说未来的规划?

陈总:我们公司的未来规划是:3年内完成遍布全国的1000家越野网点布局,成为中国越野体验市场的领导企业。

我们已经建立了一批高质量的标准化的越野基地,接下来将通过特许加盟的方式,吸引包括汽车厂家、汽车经销商、公关公司以及农庄、酒店等成为加盟商,快速抢占市场。

另外,我们会在每个城市根据具体情况,配置越野障碍难易程度高低不等的多个越野基地,以满足客户的不同需求。

在地形方面,我们以体现当地显著地域特点为要求,以保持自然风貌和原有地形结构为基础,打造全地形的越野挑战线路。无论是戈壁沙滩还是竹林茶海,也不管是丘陵山地还是冰川高原,越野根据地都能为你提供最专业化的越野场地。

最后,我们打造的越野基地实际上是集越野赛事、汽车团购、汽车电影、房车营地、汽车改装、汽车美容等于一体的越野汽车文化主题公园。通过以越野体验为核心,联合周边的酒店、农庄以及果蔬采摘园等,形成一个完整的生态经济产业园,成为集越野汽车试驾与度假完美结合的典范。未来的话,我们是想通过我们的行业沉淀,把我们的专业进行输出,最终能够为广大的汽车厂家、公关公司,包含媒体、4S店提供专业的越野场地,成为行业的领导者。网上车市深圳站

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