百年品牌的年轻之路 访劳斯莱斯汽车总监李龙

2016广州国际车展,超豪华品牌劳斯莱斯神秘的展台是以前卫的古思特Black Badge车型魅影Black Badge车型做主导,辅以史上最性感迷人、具有社交气息的曜影车型和专为中国市场打造的高定车型古思特“永恒之爱” 典藏版,让劳斯莱斯汽车展台充满了前卫、摩登和时尚的气息。同时在展台发布会中,劳斯莱斯汽车中国区总监李龙先生表示:“劳斯莱斯汽车的产品向更加年轻、更具个性化的方向发展,品牌体验活动和沟通方式也在以前所未有的开放程度步入一个更加年轻和现代化的领域。”

而劳斯莱斯目前新推出的车型有何特殊意义?将来会有何计划?针对种种疑问,我们对劳斯莱斯汽车中国区总监李龙先生进行了一番专访,以寻求答案。

百年豪企业年轻化 访劳斯莱斯汽车总监李龙-图1

网上车市:北京车展已经推出Black Badge车型,对于该车型你们有何解读?其销量状况如何?

李龙:对于Black Badge车型的推出,我们有自己特别的考虑,劳斯莱斯是服务于金字塔尖上特定人群的。传统意义上劳斯莱斯给人的感觉是乘坐的尊贵体验,但随着现在我们的产品线越来越丰富,像魅影、曜影、Black Badge,其实是非常适合自己驾驶的。通过Black Badge这款车,我们希望传递更多的是很神秘的感觉,包括深邃的黑色车身,黑色的欢庆女神雕像。我们希望这款车让人感觉更自信、更突破常规,不循规蹈矩。与传统意义上的超级富豪不同,他们有自己独特的审美,包括生活方式上的独特诉求。

目前,中国劳斯莱斯汽车车主平均年龄是39岁,截止到2016年,我们有20%的车主是20-30岁的,跟大家传统意义上理解劳斯莱斯的车主组成会有非常不同的区别,很多车主是自己驾驶劳斯莱斯汽车。一个多月前的珠海赛道日,我们邀请了专业的赛车手在赛道上体验了Black Badge车型。大家认为这款车非常耳目一新,没想到有一款车能把奢华和动力性能同时完美诠释。Black Badge这款车型让我们的车主类型变得非常多样化。从销量上来讲,我们从来都不是一个追求量的品牌,我们希望这款车型可以满足消费者的特定需求,能达到这个目的我们就很开心了。值得一提的是,Black Badge车型今年所有的配额已经售罄。

网上车市:Black Badge车型有限量吗?

李龙:没有限量,但年初时我们对整个车型有自己的预估。上市以后这款车子的表现远远超过了我们的预估,所以今年很遗憾我们没有办法满足更多的市场需求。

Cullinan明年上市 访劳斯莱斯汽车中国区总监李龙-图2

网上车市:在发布会的时候,感觉劳斯莱斯汽车会有年轻化的走向,接下来有没有什么计划,例如在车型、外观设计和年轻化这一块有具体的发展方向吗?

李龙:我们没有刻意去年轻化,我们希望在现代的社会中对劳斯莱斯汽车这一百年品牌能有全新的诠释。首先,产品是我们的基础,所以这两年可以看到我们的产品线越来越丰富。大家传统意义上认为劳斯莱斯就是幻影,大老板在后排坐着。这两年你看到有古思特,有魅影,有曜影,有Black Badge,越来越多的人从后排变到了前排,自己去驾驶劳斯莱斯汽车,这也会吸引更多年轻人去考虑购买劳斯莱斯汽车。
另外一点,像您刚刚所说的,我们的营销方式也更加向公众和品牌粉丝开放。我们去年在上海首次举办了劳斯莱斯品鉴展,让大家更加了解劳斯莱斯汽车。为什么劳斯莱斯汽车经过一百多年的发展之后,代表的不仅仅是一款车,而是一种精神、一种境界,一种人生的状态。还有一点,随着产品线的不断丰富,我们在品牌和客户互动过程中有更多的选择,我们可以上赛道,让大家在赛道上体验劳斯莱斯汽车不一样的地方。

Cullinan明年上市 访劳斯莱斯汽车中国区总监李龙-图3

另外,从客人获取信息的渠道来讲,现在我们与客户和媒体的沟通更多是通过社交媒体、数字化的方式,例如劳斯莱斯汽车官方微博和微信。从年轻化的角度来讲,劳斯莱斯汽车一直很有优势,我们一直强调Bespoke是品牌核心诉求之一,Bespoke能够满足车主的独特审美诉求。现在的年轻人都是在网络环境下长大的,他们跟西方年轻人获取时尚、生活方式方面的信息几乎是同步的。所以这些年轻人是全球化的一代,他们对于审美和个性有着独特的诉求。这一点更好地体现到他们在车辆上对Bespoke定制元素的诉求上,这更能突出我们品牌的优势。

比方说曜影,在所有车型里曜影的Bespoke元素是最多的,因为买这款车的人很多都是数字化环境下成长起来的,并且很多都有国外生活的经验。他们对品位、搭配、皮质、缝线的要求非常、非常的独特。所以我们在曜影身上会看到非常、非常有创意的Bespoke定制元素。

网上车市:刚才提到的曜影,这也是一款刚刚推出的车型。我想请您用几个关键词总结一下曜影的特点?

李龙:曜影是劳斯莱斯汽车最性感的车型。之所以说她性感,首先她的设计就非常动感,腰线的设计从前到后慢慢上翘,类似于豪华游艇的设计。同时引擎盖上的中轴线是从欢庆女神雕像两翼向后延伸出去的,就像喷气式飞机雾化尾气痕迹一样,所以整个车身的设计非常性感迷人。这款车是纯粹的四座车,您坐一下就知道。传统意义上来讲敞篷车、两门车肯定会牺牲一部分的后排空间,这款车能够保证前排和后排有同样舒适感。您既可以自己驾驶,也可以带着朋友们去海边兜风、去参加Party,极具社交风范。还有一点很重要,她是软顶敞篷车,软顶敞篷我们采用法式缝线技术,可以保证整个软顶非常平整。同时,这款车50km/h之内,22秒可以完成顶蓬的开合操作,而且整个过程非常安静,我们的工程师称之为“无声的芭蕾”。这几点造就了曜影这款车的社交属性。最后,曜影的车主对于时尚有着独特的品味,他们都希望定制一款专属的劳斯莱斯汽车,这也保证了曜影这款车的独特性。

网上车市:据说2018年劳斯莱斯汽车会推出SUV车型,现在该计划进行得怎么样了?

李龙:项目已经确认了,会有这么一款车,我们暂时不叫SUV,而是高底盘的全路况车型。我们的目的是希望做到高底盘的,但坐在里面是轿车感受的一款车型,所以不叫SUV。具体什么时候上市,大家再耐心等一下,应该很快会有消息。

网上车市:现在劳斯莱斯在Black Badge车型和曜影之后,接下来除了第八代幻影外,还有没有其他的车型计划?

李龙:在劳斯莱斯百年历史上,目前的产品是最丰富的,所有产品加在一起有十款。在明年,第八代全新幻影将会上市,另外全路况车型Cullinan也很快会有消息出来。我们觉得目前的车型应该能够满足我们应对不同客户群体的需求。当然我们不排除在未来如果有新的想法,我们也会考虑新的车型。

网上车市:劳斯莱斯汽车很少提到在新能源方面的动作,但是目前很多品牌都在做新能源的布局,劳斯莱斯会有什么样的新产品会推出?

李龙:从我们的角度来讲,如果我们要做的话,我们希望一步到位,选择一个真正能代表未来的动力系统,这个动力系统可以代表未来50年、100年发展方向的最终选择,我们要做的话就要保证我们做的是对的事情、最好的事情。所以中间过渡的阶段我们暂时不会考虑。毕竟能源系统上大家还都在尝试,最终在100年后会使用哪种动力系统,并没有盖棺定论。

但有一点你们请放心,劳斯莱斯是宝马集团旗下的品牌,如果我们需要引入新的动力系统,从技术上来讲我们完全没有问题。

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