禁欲男神大破功 试驾奔驰新E级运动版

【网上车市重庆站】“禁欲男神”奔驰E级要破功了在编者的印象里,讲真E级从来都是有板有眼的商务风范,华丽、绅士、高贵是这台行政座驾的标签,要把他跟运动联系在一起,还是专属长轴距,那不是男神的破功是什么。一种怀揣运动,一种偏向传统商务,全新长轴距E级依然两种风格迥异的概念,是玩得了兼容,还是穿西装跳操的捉襟见肘?我觉得新奔驰E级把新生代社会精英的调性摸透了。

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真的不是夸张,新E级立不立标,里里外外都透出迈巴赫的气息,这是因为新E不仅传承了迈巴赫的设计灵感,还把驾驶、互联、操控都打造得堪称精品的豪华,试问,这样的产品,广大社会精英、有中国特色的新生代社会中坚力量们能不喜欢?

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新E级是一车双款,运动和商务自然要有所比较。与E级车相比,运动套件的加持会让人感官上更有活力,前后保险杠/侧裙、轮毂、中网都进行了修改,两者外观最大的差别来自进气格栅,运动版是盾式奔驰大标,轿车版是立式的。所以以后要装个奔驰老司机的X,就瞟一眼前脸有没有立标,就能很好的判断了。

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除了这些,新E级两款车的差别就不大,而他们共同的特色就是——长。新E加长版号称专属中国,专为中国消费者设计,因此从里到外不露痕迹地植入了非常多的中国元素。首先是C柱处这个可能在C级车上也见到过的“L”标识,它为全新长轴距E级车刻上了“专属中国”的烙印。它的灵感来自英文“Long Wheelbase”中的“L”与中国汉字“长”的一个巧妙组合。而与“L”几乎相连的这个三角私密窗的灵感则来自迈巴赫的灵感,这样的设计是为后排乘客提供更多私密空间。

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