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总统座驾作为一个国家形象的代表，当之无愧使用的都是本国最“牛逼”的车型。像美国总统使用的凯迪拉克“陆军一号”，德国总统的大众辉腾，法国总统的雪铁龙C6等等。而法国总统的座驾C6其实早在10年前就已经进口到中国，以当时60万左右的售价加上超前卫的外形设计，虽然难寻伯乐。但是现在历经几年研发的新C6又走到了我们面前，定位中大型车市场，售价目测会跟迈腾相似，让这部车成为了“性价比”最高的总统座驾。而我也拿到了试驾车，那么它的竞争力到底在哪呢，让我们一块来看看。
超霸气前脸-外观
既上一代C6之后过去了11年，新C6算是为了肩负着使命登场，定位瞄准迈腾、君越等中高端商务或家用市场，前脸全LED的组合式大灯非常具有未来感，点状式的日间行车灯很有新意车标前方装有前摄像头。车侧面线条完全没有上一代那种抽象而圆滑的线条，就好像被驯化了大型猛禽一般，不会让人产生望而却步的想法，变得很温顺，容易接近。相比于霸气的车头，车尾稍显平淡，但精致度依然不减，回形的尾灯很漂亮，排气为单边双出设计。
这个内饰有毒
法系的内饰终于不反人类了，合理的按键位置，清晰的全液晶仪表，全真皮包裹的内饰，加上经典的温莎千鸟格，让新C6的内饰无人不动心。引人注目的是中央的液晶仪表，模式可多种款式可选，还可变色，非常实用和个性。方向盘也采用真皮包裹，并且再也不是反人类的中央固定式方向盘了。
动力
C6上搭载两台不同排量的涡轮增压发动机，其中1.6升涡轮增压发动机最大功率167匹马力，最大扭矩245牛米；而1.8升涡轮增压发动机最大功率204匹马力，最大扭矩280牛米。和竞争对手迈腾的1.4T、1.8T和2.0T，金牛座的2.0T和2.7T、君越的1.5T和2.0T，动力水平基本相似，动力水平完全够用。
动态体验
总结
虽然不是豪华品牌，但品质和设、计绝对匠心，配置也是绝对的高，尤其是后排的配置，以及舒适配置绝对属于这个级别的中上游水准。而且在人们的认知当中C6的定位绝对远远高于迈腾，这对未来的宣传都是好处，毕竟是法国总统同款车型。全车设计唯一遗憾的是车尾太家族化了不够霸气，同时顶配1.8T的发动机也稍逊于对手。
