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内饰：做工细致，储物空间丰富
在内饰方面，本次试驾的1.0T车型和现款在售车型同样没有明显变化，较高的做工水平甚至超过合资品牌车型，而丰富的储物空间对于这个级别的家用车来说非常重要，很可惜后排座椅靠背不能翻折，实用性受到一定影响。另外，从内饰也可以进一步看出这款车型的配置实在较低。
总结：开头说到这款1.0T车型的激进，仔细看下来其实还是处处体现着厂家的保守和低调，先期仅推出两款车型试探市场反应，较低的售价无疑也能让更多消费者感受到全新动力系统的魅力。从本次试驾中，虽然配置稍显简陋，但这款悦翔V7 1.0T车型仍给我留下不错的印象，富有活力的外观设计，细致的内饰做工，当然最主要的还是亲和力和性能都很出色的动力系统。悦翔V7 1.0T车型将于9月2日在成都车展上正式发布上市售价，喜欢这款车型的朋友请关注我们明天从现场发回的实时报道，看看首款搭载自主1.0T发动机的悦翔V7是否在售价上还能再给我们带来惊喜。
