东风风行SX6 VS 长安CX70 谁更胜一筹？

【网上车市重庆站】7座车是当下车市最潮流的新品，备受关注的理由不仅仅是它足够大，更重要的是它能更好地满足不同类型的车主的多功能性用车需求。对于正在观望购车的准车主来说，8万左右的一个价格区间，常常是许多数消费者的一个购车预算。针对市场各个厂家推出的车型，小编精心选择了前不久刚上市的东风风行SX6（官方指导价：6.99-10.29万元）以及风头正劲的新生代7座车长安CX70（官方指导价：6.89-8.49万元）为大家带来导购对比。

东风风行刚上市的一款号称“加大号7座SUV“风行SX6，引起了众多媒体和消费者关注，也进一步快速扩充了东风的产品布局。而说到7座车，最让消费者感到惊喜的当属长安汽车在今年4月份北京车展上市的长安CX70，这款“新生代运动大七座车”主攻七座多功能车市场领域，目前已成为这个级别市场的实力担当。到底是新兵更强还是悍将更猛，那么希望通过接下来的详细的分析，可以为您的购车带来帮助。

外观：一个硬朗时尚、一个中庸平淡

长安CX70的外观造型来自长安欧洲设计中心的专属杰作，前进气格栅采用三横幅镀铬饰条，前大灯的样式较为粗犷，悬浮车顶的设计符合时下潮流，外形简约大气、线条刚劲流畅，颜值尽显硬汉气质。车尾宽幅镀铬饰条的上方嵌有“CHANGAN”的字样标识，也大大的提高了品牌的辨识度和品质感。

在车身尺寸方面，长安CX70长宽高4680mm×1800mm×1775mm，2780mm超长轴距，打造的“2+3+2”剧院式7座座椅布局，让车内空间利用率释放到最大化。在后备箱的空间设计上，当座位保持在7座状态下，提供180L行李厢容积，如果将第三排座椅向前翻折，载物空间高达3810L，一个宽敞的行李厢就立马满足了不同类型用户对车用途的各种需求。另外多达21处人性化的储物空间，很好的完善了不同用户对空间存放的个性化诉求。

东风风行SX6在外观方面，沿用传统的前脸设计，整车较为平直的车身线条设计，黑色包围套件、车顶行李架突显SUV的身份。不过因其风行SX6外观造型与车型尺寸和去年年底上市的一款MPV风行S500车型有着高度的相似性。虽然这次风行SX6车身尺寸为4660×1810×1790mm，轴距达到了2750mm，与风行S500相比，仅仅在长度、高度上有略微的差异，不过“加大号7座SUV“的产品噱头，配合传统的外观设计、以及略偏居家风格的内饰设计，应该是主攻家用市场。 

科技配置：风行SX6中规中矩，长安CX70优势明显 

智能配置方面，从今年长安汽车轰动全国的全程超2000km无人驾驶，创新的智能科技就成了消费者购车选车时的重要参考依据。长安CX70除了配备了11寸超大多点触控屏，集成了三区合一的车辆信息显示、空调调节区、音响控制区等功能的智能中控台，也具备了前后倒车雷达、电动天窗、后视镜电动折叠以及高达10项主动安全配置等功能。这一系列重金打造的颇为抢眼的科技装备，恰好迎合了年轻消费者对时尚前沿科技的狂热追求，占尽了市场先机，这个从上市以来的销量就已看出用户对产品的认可和力挺。

科技配置上，风行SX6双炮筒式的仪表较为动感，配合多媒体可触摸液晶屏（1.6L车型为7英寸，2.0L车型为8英寸），营造相对主流的驾驶氛围。此外，也配备了迎合大众看重的自动空调、电动天窗、儿童安全座椅接口等配置。SX6的标准配置与CX70并不算低，但从精英型开始，与CX70同价位车型比已然全无优势，尤其提到CX70的前雷达、倒车影像、右侧全景影像等实用配置，SX6在配置上确实要比CX70略逊一筹。

动力比拼：风行SX6动力组合丰富，长安CX70高效稳定

风行SX6一上市，就带来了2款搭载1.6L和2.0L两款发动机，对动力有更高追求的车主来说，2种不同的动力选择，确实会有不少竞争力。输出的最大功率90kW，峰值扭矩151Nm，传动系统匹配5速手动和CVT变速器。采用前置前驱的底盘布局，更侧重于舒适驾乘，经常会有载货负重前行用车的车主来说，开起来会吃力不讨好。

而长安CX70搭载来自东安三菱4G18M2的1.6L发动机，除了享受国家购置税减半政策之外，匹配的5MT变速箱，最大功率86KW、最大扭矩150N•m/4500rpm，前置后驱底盘布局的出力特性优于前置前驱，能够改善怠速稳定性，有效提升低速扭矩表现，保证低速动力性，而低张力活塞及活塞环具有良好的耐磨性能，降低摩擦阻力，减少油耗以及零件耗损。对于经常有载物或者长途越野自驾游的车主来说，具有极高的通过性，适应各种路况都游刃有余。从官方在刚刚结束的长达5400公里的318国道一路向东的追光活动，就足以证实长安CX70的通过性是经得起不同路况考验的。据悉，长安CX70 1.5T车型也将于11月份左右上市，届时，CX70动力选择相对单一的弱势亦将不复存在。

另值得注意的是，据真实用户调研显示，这个级别销售主力排量为1.6L，对于1.6L的车型，SX6虽在马力、功率数据上比CX70略有优势，但在真正决定实际动力表现的扭矩数据上，两者持平。因此，可以说在销售主力车型动力表现上，两者旗鼓相当。

总结：东风风行SX6紧跟“7座”潮流，多样的动力选择，是关注用户心动的理由，但是中庸的配置、购车成本的相应增加，也会让一部分消费者望而却步。长安CX70丰富的智能高科技配置，以及搭配恰到好处的黄金动力，宜家宜商的7座布局，可满足不同用户的需求。尤其是接地气的官方售价之外，还有渠道推行的各种置换购车优惠政策，确实是不少消费者的性价比首选。综合来看，长安CX70更值得推荐。

拥有如此过硬的产品实力，相信长安CX70这款“有型亦有价”的新生代运动大7座车在“长安CX70百车千城万里行”活动涪陵站中必能将大放异彩，引领市场潮流。