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从前两年上市的现款科鲁兹，再到今天的全球版全新科鲁兹看来，雪佛兰是非常注重中国市场的一个品牌。先中国后全球的步调是很少见的。作为在紧凑级车中一直享有不错声誉的科鲁兹迎来了海外版的亮相。它和现款车型的关系就像迈锐宝XL与迈锐宝。所以说他拥有更纯正的美版血统一点不为过。
可以看出新款和现款还是有很高的相似度的，毕竟同属一代车型。不过细节慢慢品味之后就可以看出全新科鲁兹的美版血统。科尔维特、科迈罗式的元素融入的非常自然，在提升了外观气质的同时又凸显了自己品牌的底蕴。当然，还有与大哥迈锐宝XL组成纯美系血统战线的另一层意义。
全真皮包覆的中控，非常受国人的喜爱。carplay的加入和车载WiFi的出现，又让年轻人对这个全新车型的多媒体系统 爱不释手。所以说全新科鲁兹的内饰同时打动了两代人，可以说是买车人和用车人的心。这点真是很少有车型可以做到的。
从老款车型的改装比例来看，科鲁兹的底盘一直算是同级别中较好的一位。即使后悬没有采用独立式结构，但是通用工程师较高的功力还是可以让整个底盘的贴服感和舒适性能有一个比较出色的兼顾。在日渐成熟的双离合技术下，动力的梳理做的也算到位。可能和自动变速箱有一定差距，但这毕竟是结构上的缺陷。
总结：在迎来全新海外版车型后，科鲁兹也迎来了两世同堂的局面。这也是雪佛兰针对中国市场的一种战术。如果你喜欢更加贴合国人用车习惯的需求，可以买中国版的车型。如果，你更热爱驾驶热爱运动希望能与世界同步，拥有最好的外观设计。那海外版的车型更能满足你的要求。在几乎所有设计元素向“运动、年轻”等元素靠拢时，它的目标人群一定就是年轻人了，具体的市场表现还要看之后的终端优惠是否能打动那些年轻人。不管你热爱变形金刚，还是红魔曼联，它都是不错的选择。
