【空间和动力方面】
空间和动力小结:空间对CDX来说是个加分点吧,储物绝对算是个亮点,而且乘坐空间前后排也都还算宽敞,特别是后排中间的扶手,神奇的”变幻“增强了后排的空间组合灵活性;动力方面全系搭载的都为1.5T发动机,最大功率能达到182马力,对于一台仅有1.5L的发动来说难得可贵,外加8速DCT变速箱,更使得它如虎添翼。
总评:讴歌CDX作为国产的首款车型,对于讴歌这个品牌来说具有重要的战略意义,选择紧凑型SUV这个级别也是一个顺应国内潮流趋势的明智之举。但是又作为一个知名度在国内比较小众的豪华品牌无疑是讴歌的一个致命点,还好CDX的价格足够具有诱惑力,22.98万-30.98万的指导价已经让多位合资品牌的SUV车型汗颜,接下来就只看消费者对品牌的认知度了,CDX的未来市场将会怎样,相信不久,市场和消费者会给出我们答案的。
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