【网上车市 郑州站】如果你厌倦了德国”BBA”的欧系风,或者腻歪了满大街跑的合资中型SUV,不妨试一下来自日系的豪华品牌——讴歌,虽然你觉得它冷门,但是我觉得更多是一种低调,如今,讴歌品牌高调复出,迎合国内推出首款国产紧凑级SUV车型——CDX,那么,既然是针对中国市场,肯定有它的不俗之处,接下来就跟随大图往下一探究竟吧。
讴歌CDX | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
1.5T 两驱畅享版 | 22.98 | |||
1.5T 两驱悦享版 | 24.98 | |||
1.5T 两驱尊享版 | 25.98 | |||
1.5T 四驱尊享版 | 27.98 | |||
1.5T 四驱智享版 | 30.98 | |||
1.5T 四驱钻享版 | 30.98 | |||
制表:郑州车市 zz.cheshi.com |
【外观方面】
外观小结:讴歌CDX是基于讴歌Alluring Modern Edge设计理念开发而来,早在2013年上海车展的时候就展出了一台名为”SUV-X“的概念车,外观非常超前,当然,如今国产的CDX并没有完全照搬它的概念造型,而是更加考虑到我们国人的欣赏标准打造而来,外观非常惊艳,而且钻石五角形的中网设计既大胆又富有立体感,整体车身线条棱角分明,不失肌肉感,所以,CDX的造型还是挺符合当下国人的口味的。
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销售热线:0371-86000222
地址:郑州市中原路与西三环交叉口往南100米路东
【内饰方面】
内饰小结:相较这个级别的紧凑型SUV来说,CDX的内饰绝对称得上豪华,虽然设计上亮点不多,但是很顺眼,而且豪华程度绝对配的上讴歌这个品牌,配置方面算不上特别丰富,日常使用到的该有的也都有了,唯一感觉是个不足的就是它的脚刹了,为什么不配上一个电子手刹呢?
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【空间和动力方面】
空间和动力小结:空间对CDX来说是个加分点吧,储物绝对算是个亮点,而且乘坐空间前后排也都还算宽敞,特别是后排中间的扶手,神奇的”变幻“增强了后排的空间组合灵活性;动力方面全系搭载的都为1.5T发动机,最大功率能达到182马力,对于一台仅有1.5L的发动来说难得可贵,外加8速DCT变速箱,更使得它如虎添翼。
总评:讴歌CDX作为国产的首款车型,对于讴歌这个品牌来说具有重要的战略意义,选择紧凑型SUV这个级别也是一个顺应国内潮流趋势的明智之举。但是又作为一个知名度在国内比较小众的豪华品牌无疑是讴歌的一个致命点,还好CDX的价格足够具有诱惑力,22.98万-30.98万的指导价已经让多位合资品牌的SUV车型汗颜,接下来就只看消费者对品牌的认知度了,CDX的未来市场将会怎样,相信不久,市场和消费者会给出我们答案的。
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