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福特第六代野马是一款“全球化”化的野马，它也是第一款通过官方渠道引入到国内销售的野马
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新野马的外观非常有现代感，同时它还将诸多经典的设计元素完美保留下来，整体依旧给人霸气、凶悍的感觉。唯一让人感到遗憾的是，受国内相关法律的制约，海外版三竖条状的日间行车灯在国内车型上被取消了。
全新野马的内饰带给我们耳目一新的感受，改变了以往人们对美式肌肉车内饰粗糙的印象，并且具备了来自老大哥福特GT的特别感。另外在配置方面也值得我们称赞，新一代SYNC系统功能更加强大。
野马的驾驶席，除了能感受到座椅提供的很不错的包裹性之外，就是它前排比较宽敞的横向空间，无论是上身还是腿部，活动起来都没有任何的局促感，这样的表现在一辆运动型跑车上还是很难得的。当我折叠前排座椅想进入后排时，我决定放弃了。
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谈到野马的空间，我只想说，它的后排座椅真的不适合坐成年人，前排座椅空间和诸多的储物格表现都还比较让人满意，可扩展的后备厢空间在实用性上做到了最佳的程度，这一点是值得肯定的。动力方面，4缸2.3T涡轮增压发动机一时间会让不少野马迷们感到失望，不过在节能减排这个大环境下，野马也在与时俱进，2.3T发动机的动力数据已经超越了以往3.7L自然吸气发动机的表现，我想不适应的还是人们心中的一种情结。
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