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前些年，无论是电视剧还是事实新闻，都主打一水的阿玛；这两年，阿玛都退休了，开始主打长腿欧巴了，不知道这是不是意味着拼爹的时代过去了，该拼颜值了。于是，一票长着跟某BABY一样的网红脸的姑娘们火了，另一票粉嫩粉嫩的长腿欧巴弯了。
其实，车也进入了拼颜值的时代，这边一个流体雕塑，那边来个魂动设计，广汽三菱作为专业SUV大户，同样被卷入这个拼颜值的怪圈。尽管这并不是其强项，但新劲炫ASX的上市却是让人眼前一亮。
外观：肉感更强
之前我们已经试驾过了2.0L版的新劲炫，今天，小编带大家看看1.6L手动先锋版长啥样。
目前上市的1.6L手动先锋版和2.0L CVT领航版在外观上几乎没有区别，依然是采用全新Dymanic Shield设计语言下的家族式前脸，使得新劲炫ASX更加精神，特别是格栅两侧的镀铬饰条，像两颗锋利的狼牙异常凶狠；大灯没有改变，依然采用卤素光源，只是近光灯位置加入了透镜。
相比凶狠的前脸，新劲炫ASX侧面线条没有太大的改变，只是在长度和宽度上分别增加了80mm和10mm，三围达到了4375*1770*1625mm，使新车在视觉上更具有力量感。
内饰：变化不大
相较于发福的外观来说，内饰的变化小到让人几乎察觉不到，最大的变化主要集中在配置上。
与2.0L CVT车型一样，那块最炫酷的10.1寸中控大屏在1.6L 手动档车型上也有配备，全新多媒体系统除了蓝牙,导航，音乐以外，还兼容百度car life系统。在实际操作过程中，我们发现水果手机链接多媒体系统比安卓机更顺畅。
动力：专业SUV底盘
此次实拍的新劲炫ASX装备了代号4A92的1.6L自然吸气发动机，配合的是5速手动变速箱，最大可提供124Ps马力，这样的数据算不上漂亮，不过日常行驶还是够用的。
编辑总结：新劲炫1.6L先锋版在同价位的SUV中，无论是配置还是动力其实都不算有多大的优势，但对于那些天生喜欢冒险到处游荡的人来说，一个扎实的专业的SUV底盘才是最重要的，那么这两车就是为这些人而生的。
